判断题油冷却器传热管通常为有缝钢管。A对B错

判断题
油冷却器传热管通常为有缝钢管。
A

B


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压缩机组的有冷却方式分为水冷油冷却器、热虹吸油冷却器、喷液冷却;我公司氨机使用的有冷却方式为()。 A.水冷油冷却器B.热虹吸油冷却器C.喷液冷却

电石二车间净化系统(合意),冷却器前端采用“旋风沉降室-热管冷却器-热管冷却器”的设计。() 此题为判断题(对,错)。

油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢。() 此题为判断题(对,错)。

通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器

适于汽车和冷冻设备、电热电器工业中的刹车管、燃料管、润滑油管、加热或冷却器等的金属钢管为()。A.合金钢管B.直缝电焊钢管C.双层卷焊钢管D.螺旋缝钢管

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锅炉过热器采用的管子,通常是用15CrMo等钢制成的( )。A.螺旋缝钢管B.焊接钢管C.直缝钢管D.无缝钢管

锅炉过热器采用的管子,通常是用15CrMo等钢材制成的()。A.螺旋缝钢管B.焊接钢管C.直缝钢管D.无缝钢管

电站锅炉过热器采用的管子通常是用()。A.螺旋缝钢管B.焊接钢管C.直缝钢管D.无缝钢管

伴热管不应使用有缝钢管,且不得有裂纹、重皮、挤瘪等缺陷。

润滑油冷却器在运行中必须保持水侧压力始终()油侧压力,以保证即使换热管泄漏时不会造成冷却水进入油内而使油质恶化。A、高于B、等于C、低于

柴油机的高压油管,为减少压力损失,一般采用()。A、有缝钢管B、无缝钢管C、有缝厚壁钢管D、无缝厚壁钢管

为保证胀缝的传荷能力,应在胀缝中部设置()杆,这种杆通常选用()钢筋。

变压器冷却效率检查要求冷却器散热管束无明显脏污、堵塞;用手触摸运行的冷却器散热管束,应明显感觉有风,并与其它冷却器对比无明显异常()。

油冷却器冷却效果不好的原因是水冷器换热管堵塞或结垢

供热管用于室内时应选用()A、有缝管B、无缝管C、水煤气钢管

供热管道所用管材,应采用()钢管或螺旋卷焊钢管。A、直缝B、镀锌C、无缝

离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。A、油冷却器设计容量过小B、制冷剂大量进入油槽C、油冷却器换热管结垢D、油冷却器水量不足E、主轴承的温度过高

油冷却器传热管通常为有缝钢管。

常用钢管包括无缝钢管和有缝钢管。有缝钢管又称(),分为()与()。

V2500-A5发动机,EEC用什么来控制热管理系统?()A、空气冷却滑油冷却器的调节活门和燃油分配和回油活门B、空气冷却滑油冷却器的调节活门、燃油分配和回油活门和IDG燃油冷却滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对

单选题锅炉过热器采用的管子,通常是用15CrMo等钢材制成的()。A螺旋缝钢管B焊接钢管C直缝钢管D无缝钢管

单选题供热管道所用管材,应采用()钢管或螺旋卷焊钢管。A直缝B镀锌C无缝

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多选题离心式制冷压缩机油槽温度过高的故障原因是()。A油冷却器设计容量过小B制冷剂大量进入油槽C油冷却器换热管结垢D油冷却器水量不足E主轴承的温度过高