双闭环调速系统在稳定时,控制电压Uct的大小取决于()。 A、转速nB、负载电流IdlC、转速n和负载电流IdlD、电流反馈系数β
在转速、电流双闭环系统中,转速给定信号未改变,若增大转速反馈系数,系统稳定后转速反馈电压Un是改变。() 此题为判断题(对，错)。
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时,晶闸管变流器输出电压()从而使转速降减小,系统的静特性变硬。 A.增加B.不变C.减小D.微减小
双闭环无静差V－M系统中,改变()不能改变稳态转速。 A. 给定电压B. 转速反馈系数C. 整流环节放大系数
双闭环无静差V－M调速系统中,增加反馈系数α,系统稳定后转速反馈电压()。 A. 增加B. 不变C. 减小
双闭环无静差V－M调速系统中,增加UPE的增益,系统稳定后转速反馈电压()。 A. 增加B. 不变C. 减小
在转速负反馈单闭环有静差直流调速系统中,突减负载后又进入稳定运行状态,此时晶闸管整流装置的输出电压Ud较负载变化前是()了。 A. 增加B. 不变C. 减小
一台并励直流电动机，如果电源电压和负载转矩不变,若减小励磁电流，则稳定运行时（）。（A）电枢电流增加,转速上升 （B）电枢电流减小,转速上升（C）电枢电流不变，转速上升 （D）电枢电流增加,转速下降
转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？
在单闭环转速负反馈直流系统中，当转速给定信号0U不变时，发生负反馈增大扰动后，系统是怎样进行自动调节的？
晶闸管直流电动机转速负反馈调速系统中，当负载电流增加后晶闸管整流器输出电压将（）A、增加B、减小C、不变D、不定
在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？
在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
电压负反馈自动调速系统，当负载增加时，则电动机转速下降，从而引起电枢回路（）。A、端电压增加B、端电压不变C、电流增加D、电流减小
在闭环控制系统中，当实际转速低于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A、增大B、减小C、不变
转速、电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器ASR和电流调节器ACR两者均参与调节作用，通过系统调节作用使转速基本不变，系统调节后，（）。 A、ASR输出电压增加B、晶闸管变流器输出电压增加C、ASR输出电压减小D、电动机电枢电流增大E、ACR输出电压增加
转速电流双闭环调速系统中，转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。
在转速、电流双闭环调速系统调试中，当转速给定电压为额定给定值，而电动机转速低于所要求的额定值，此时应（）。 A、增加转速负反馈电压值B、减小转速负反馈电压值C、增加转速调节器输出电压限幅值D、减小转速调节器输出电压限幅值
在电压负反馈调速系统中加入电流正反馈的作用是当负载电流增加时，晶闸管变流器输出电压（）从而使转速降减小，系统的静特性变硬。 A、减小B、增加C、不变D、微减小
转速负反馈系统中，给定电阻Rg增加后，则（）。A、电动机转速下降B、电动机转速不变C、电动机转速上升D、给定电阻Rg变化不影响电动机的转
转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn、速度反馈系数α之间的关系是：（）。A、n≠Ugn/αB、n≥Ugn/αC、n=Ugn/αD、n≤Ugn/α
在转速负反馈的直流调速系统中，给定电阻Rg增加后，给定电压Ug增大，则（）A、电动机转速下降B、电动机转速不变C、电动机转速上升D、给定电阻Rg的变化不影响电动机的转速
单选题在闭环控制系统中，当实际转速高于怠速转速的稳定值时，点火提前角应（）。A增大B减小C不变
问答题在转速、电流双闭环调速系统中，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数a，系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变？为什么？
问答题在转速、电流双闭环调速系统中，两个调节器都采用PI调节器。系统稳定运行时，转速给定信号Un*未改变，若增大转速反馈系数α，系统稳定后转速反馈电压Un是增加还是减少？为什么？
问答题在单闭环转速负反馈直流系统中，当转速给定信号0U不变时，发生负反馈增大扰动后，系统是怎样进行自动调节的？
单选题转速负反馈系统中，给定电阻增加后，给定电压增大，则（）。A电动机转速下降B电动机转速不变C电动机转速上升D电动机转速失控
问答题转速单闭环直流调速系统有哪些特点？改变给定电压能否改变电动机的转速？为什么？如果给定电压不变，调节转速反馈系数能否改变转速？为什么？