28、工作中做到“三轻”,乘务员在服务台交谈和工作时,声音不能传到客舱;在客舱工作时保持轻声细语;动作轻盈,无声使用设备。

28、工作中做到“三轻”,乘务员在服务台交谈和工作时,声音不能传到客舱;在客舱工作时保持轻声细语;动作轻盈,无声使用设备。


参考答案和解析
说话轻、走路轻、操作轻。

相关考题:

在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为( )A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长B.客舱乘务员---乘务长---机长

AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,新聘客舱乘务员在进行飞行经验指导和资格检查时应遵循的原则,下列表述错误的是()。A、1名客舱乘务教员指导1名客舱乘务员、1名客舱乘务检查员监督检查1名客舱乘务员。B、客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作,客舱乘务教员和客舱乘务检查员所承担的其他客舱职责不应影响其教学指导和检查任务。C、正在接受飞行经验指导或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在特定机型的客舱乘务员最低数量配备中承担职责。D、对同一客舱乘务员,实施飞行经验指导的客舱乘务教员和飞行经验资格检查的客舱乘务检查员可以为同一人。

在执行航班任务时,客舱乘务员隶属于()领导。

高原航线运行,在处置客舱释压时,乘务员如果得到驾驶舱发出“飞机进入平飞,保持吸氧”的口令,乘务员的处置程序正确的是()。A、保持吸氧B、除必要的检查,尽量减少活动C、广播指导旅客D、必须在客舱来回巡视

乘务员在客舱服务时客舱释压立刻回乘务员座位就坐,系好安全带,戴上氧气面罩呼吸,并用语言提示旅客。()

见习乘务员的主要工作内容有()A、遇紧急情况,根据客舱经理/乘务长/客舱乘务教员指令完成处置B、完成客舱经理/乘务长、客舱乘务教员下达的其他工作C、在客舱乘务教员的监督下,学习并掌握客舱运行基本标准和规范、处置常见应急/特殊情况的流程和方法D、在客舱乘务教员的监督下处置客舱内各种不正常情况

客舱乘务员折叠式座椅故障,应()A、将该故障填写在《客舱维修记录本》,录入《乘务工作日志》B、损坏的客舱乘务员座位不能安排任何人员就座C、报告机长D、该席位客舱乘务员应被安排在距离损坏座椅最近的客舱座位上,其职责不变

见习乘务员在航班带飞时,须在带飞教员的指导下开展客舱安全工作,操作舱门和应急设备时需由带飞教员监督。航程中不允许两名乘务学员(含养成乘务员)使用同一辆餐车进行客舱服务。

客舱门的阻尼器和紧急作动气瓶在何时作为一个作动器来工作?()A、当客舱门的滑梯控制手柄放置在DISARMED位置时B、当客舱门完全关闭时C、当客舱门的待命手柄放置在ARMED位置时D、当客舱门完全打开时

在酒店工作中,每一名服务员须规范着装,做到“三轻”:说话轻、走路轻、操作(动作)轻,()。

客舱乘务员在工作中应体现出()、()、()、()的职业形象。

客舱乘务员在客舱内向旅客进行安全演示时,客舱照明调至:()A、暗亮B、中亮C、高亮D、夜间

5号、6号和7号乘务员无《客舱设备检查单》,可协助其他客舱乘务员检查客舱设备。

旅客下机后,乘务员应做到:()A、检查客舱、卫生间有无滞留旅客B、检查有无遗留的物品在飞机上C、关闭除客舱照明以外的一切电源D、完成一切交接工作

航班延误时,乘务员应做到()。A、做好解释工作B、注意舱门区域的安全C、保护好飞机设备D、注意客舱情况

客舱乘务员应和其客舱乘务检查员在该机型划分的客舱布局中的同一舱位且同一区域工作,客舱乘务检查员所承担的其他客舱职责不应影响其检查任务。

在安排航班计划时,应确保()的所有客舱乘务员飞行小时总和不低于500小时。A、客舱内B、前舱C、后舱D、所在舱位

飞机紧急着陆后机长指示不需要撤离时,乘务员完成的工作包括:在客舱内维持客舱秩序;检查旅客伤亡情况;监控各出口等。

机内广播系统应能让每一客舱内便于使用它的位置上的客舱乘务员,在()秒钟之内使其工作。A、5B、10C、15D、20

夜航飞行时客舱乘务员应做到()。A、保持客舱安静B、巡视客舱C、调低视频的音量(如有)D、增加客舱广播

客舱训练机构安排客舱乘务教员和客舱乘务检查员工作任务时,应满足CCAR-121部P章中有关客舱乘务员休息期的要求,不得在客舱乘务员规定的休息期内安排教学和检查工作。

机组成员机内通话系统描述正确的是()A、应当提供驾驶舱与客舱的单向通信B、应当便于在驾驶舱内两个飞行机组成员工作位置中每一个位置上立即使用C、应当便于在每个客舱内至少一个客舱乘务员正常工作位置上使用D、应当能让每一客舱内便于使用它的位置上的客舱乘务员,在10秒钟之内使其工作

客舱广播系统故障时,客舱乘务员应完成以下工作()A、制定与客舱联络的其他方案并告知机长B、使用麦克风C、个别介绍与旅客联系D、以小组形式简介与旅客联系

证持有人在设定客舱乘务员运行标准配备时还应考虑以下因素:()A、客舱布局和旅客分布情况;B、飞行中机组的休息(包括飞行在岗执勤时间、休息设施等);C、机上特殊旅客;D、客舱乘务员丧失工作能力;E、客舱乘务员的工作量。

紧急情况下5号位客舱乘务员必须协助3号位客舱乘务员完成撤离工作中的各项职责。

AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求,进行飞行经验指导和资格检查时,客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检察员在该机型划分的客舱布局中的同一()且同一()工作。A、门区、舱位B、航段、区域C、舱位、区域D、航段、舱位

最低数量配备上增加客舱乘务员人数时,客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合规定。增加1名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过16小时;增加2名客舱乘务员,飞行值勤期不得超过18小时;增加3名或者3名以上客舱乘务员,飞行值勤期不得超过20小时。

新雇员训练,是指合格证持有人新雇佣的人员,或者已经雇佣但没有在客舱乘务员工作岗位上工作过的人员,在进入客舱乘务员工作岗位之前需要进行的训练。