3、多排链的排数一般不超过3或4,主要是为了_________。A.不使安装困难B.减轻链的重量C.不使轴向过宽D.使各排受力均匀

3、多排链的排数一般不超过3或4,主要是为了_________。

A.不使安装困难

B.减轻链的重量

C.不使轴向过宽

D.使各排受力均匀


参考答案和解析
使各排受力均匀

相关考题:

多排孔微差爆破是指排数在()以上的深孔爆破。 A.3排B.4排C.5排D.6排

多排链的排数一般不超过3或4排,主要是为了()。 A.不使安装困难B.使各排受力均匀C.不使轴向过宽D.减轻链的重量

采煤工作面最小控顶距的空间一般不得少于()支柱A.3排B.4排C.5排D.2排

收纸链排与压印滚筒牙排的共同交接时间为3°-4°

阶段性食补是指()。A、1排2调3养4补B、1养2排3调4补C、1补2养3调4排D、1排2补3调4养

在承受较大载荷,传动功率较大时,采用多排滚子链,其承载能力与排数()。A、成正比B、成反比C、无关D、没影响

滚子链有单排链、()、()。多排链的()与排数成正比,但由于精度的影响,各排的载荷不易均匀,故排数不宜过多。

一般机械传动中常见的是传动链,传动链又分为齿形链和()。A、双排链B、多排链C、滚子链

什么是链条的主要参数()A、链长B、链节C、链数D、排数

多排孔微差爆破是指排数在()以上的深孔爆破。A、3排B、4排C、5排D、6排

多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了使各排受力均匀。

链传动采用多排链传动时,排数一般不得多于4排,其原因是()A、安装困难B、套筒或滚子会产生疲劳点蚀C、多排受力不均匀D、链板会产生疲劳断裂

链传动设计中,一般推荐大链轮齿数不超过120,这是为了()。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择

多排链的承载能力与排数成正比,只要安装空间许可,排数越多越好。

多排链的排数不宜过多,这主要是因为排数过多则()A、给安装带来困难B、各排链的受力不均C、链传动的轴线尺寸过大D、链的质量过大

为了保证轨排的连续生产与供应,必须具有轨排储备。轨排储备场的场地应平坦坚实,以免底层轨排变形或轨排垛倾倒。场地大小视计划的铺轨日进度与组装能力而定,一般应储存铺设()天所需的轨排。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5

当传递功率较大时,可用多排的套筒滚子链,但一般不超过四排。

汽轮机在空负荷时排汽温度一般不超过120℃,带负荷时排汽温度一般不超过80℃。

A340-600飞机C1/C2舱氧气面罩分布:除了()两排为3+4+3,其余排数氧气面罩分布都为3+3+3。A、11排、18排B、12排、18排C、17排、21排

判断题多排链排数一般不超过3或4排,主要是为了使各排受力均匀。A对B错

单选题什么是链条的主要参数()A链长B链节C链数D排数

单选题为了保证轨排的连续生产与供应,必须具有轨排储备。轨排储备场的场地应平坦坚实,以免底层轨排变形或轨排垛倾倒。场地大小视计划的铺轨日进度与组装能力而定,一般应储存铺设()天所需的轨排。A1~2B2~3C3~4D4~5

单选题多排链同时使用时,为防止各排链受载不均匀,一般排数不超过()A 2排B 4排C 6排D 8排

单选题防火堤内的储罐布置不宜超过2排,单罐容量小于或等于1000m3且闪点大于120℃的液体储罐不宜超过()排。A2B3C4D5

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单选题一般机械传动中常见的是传动链,传动链又分为齿形链和()。A双排链B多排链C滚子链

单选题多排链的排数不宜过多,这主要是因为排数过多则()A给安装带来困难B各排链的受力不均C链传动的轴线尺寸过大D链的质量过大

判断题收纸链排与压印滚筒牙排的共同交接时间为3°-4°A对B错