轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。A对B错
液体动力润滑径向滑动轴承中的最小油膜厚度，一定位于载荷作用线上。
汽轮机径向轴承的承载能力与轴颈的圆周速度、润滑油黏度以及油膜的厚度等因素有关。
一般滑动轴承的轴颈与轴瓦接触面较大，故承载能力较强；径向尺寸小、精度高，其抗冲击载荷能力较（）。
轴承油膜的承载能力与润滑油的粘度，轴颈长度及轴承的游隙成正比。
与滑动轴承相比，滚动轴承（）。A、在一定条件下，摩擦阻力较大B、工作不稳定C、在轴颈直径相同条件下，滚动轴承宽度较小D、在轴颈直径相同条件下，滚动轴承轴向尺寸大
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
滑动轴承油膜的承载能力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的游隙成正比。
径向滑动轴承的偏心率是偏心距e与（）之比。A、轴承半径间隙B、轴承相对间隙C、轴承半径D、轴颈半径
向心滑动轴承的相对间隙，通常是根据（）进行选择。A、轴承载荷F和轴颈直径dB、润滑油的粘度η和轴的转速nC、轴承的平均压强p和润滑油的粘度ηD、轴承的平均压强p和轴颈的圆周速度v
相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比，滚子轴承的承载能力比球轴承高，而极限转速低。
径向滑动轴承的偏心率χ应当是偏心距e与（）之比。A、轴承相对间隙ψB、轴承半径RC、轴承半径间隙δD、轴颈半径r
滑动轴承温度过高的原因有（）。A、轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B、轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C、润滑油质量差D、润滑油流量过大E、轴承承载能力高
计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是（）A、减少轴承的宽径比B、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率
在相同的外廓尺寸条件下，滚子轴承的承载能力和抗冲击能力（）球轴承的能力。A、大于B、等于C、小于
相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时，滚子轴承的承载能力比球轴承高，而极限转速低。
轴承承载能力与轴颈圆周速度和润滑油粘度的关系是（）。A、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越大，承载能力越大B、轴颈圆周速度越大，润滑油粘度越小，承载能力越大C、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越大，承载能力越大D、轴颈圆周速度越小，润滑油粘度越小，承载能力越大
影响汽轮机轴承转子油膜的因素有（）A、转速B、轴承载荷C、油的粘度D、轴颈与轴承的间隙
圆筒形轴承的承载能力与轴颈的（），润滑油的（）成正比.
在相同外形尺寸下,滚子轴承与球轴承相比,前者的承载能力较小,而极限转速较高。
转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干B、半液体C、液体D、干
转子达到一定转速后，轴颈和轴承之间出现了稳定的、有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。A、半干；B、半液体；C、液体。
影响轴承转子油膜的因素有（）。A、转速、润滑油的粘度、温度、油压。B、轴颈与轴承的间隙、轴承与轴颈的尺寸。C、轴承和轴颈的刚度。D、轴承载荷、轴承进油孔直径。
轴承油膜的承载压力与润滑油的黏度、轴颈长度及轴承的油隙成正比。（）
汽轮机轴颈的圆周速度和润滑油黏度越小，则径向轴承的承载能力越大。
多选题滑动轴承温度过高的原因有（）。A轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小B轴颈圆柱度和轴线直线度偏差过大C润滑油质量差D润滑油流量过大E轴承承载能力高
判断题相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比，滚子轴承的承载能力比球轴承高，而极限转速低。A对B错
判断题相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时，滚子轴承的承载能力比球轴承高，而极限转速低。A对B错