2、飞轮应尽可能安装在机器的A．高速轴上B．中速轴上C．低速轴上D．低速轴上

2、飞轮应尽可能安装在机器的

A．高速轴上

B．中速轴上

C．低速轴上

D．低速轴上

参考答案和解析
正确

相关考题：

飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。() 此题为判断题(对，错)。
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康明斯KTA－19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的()。 A.飞轮B.飞轮壳C.齿轮箱D.曲轴箱
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飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。() 此题为判断题(对，错)。
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机器为什么要安装飞轮？
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为了减小飞轮重量，飞轮应尽量安装在（）上。
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为了减轻飞轮的重量，最好将飞轮安装在转速较高的轴上。
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为了减小飞轮的转动惯量，飞轮应装在（）轴上。
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康明斯KTA-19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的（）。A、飞轮B、飞轮壳C、齿轮箱D、曲轴箱
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为了调节机器运转的速度波动，在一台机器中可能需要既安装飞轮，又安装调速器。
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以下关于飞轮的叙述错误的是（）A、安装飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮不能使机械运转速度绝对不变，也不能解决非周期性速度波动的问题C、飞轮的转动惯量越大，则系统的运转不均匀系数δ越小D、为减小飞轮的转动惯量，尽可能将飞轮安装在曲柄上
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在机器中安装飞轮如何调速？为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上？
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为了调节机器运转的速度波动，在一部机器中可能需要既安装飞轮又安装调速器。（）
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为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在（）A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
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在满足同样的速度不均匀系数条件下，为了减小飞轮的转动惯量，应将飞轮安装在（）轴上。
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为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在（）A、等效构件上；B、转速较低的轴上；C、转速较高的轴上；D、机器的主轴上。
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利用飞轮进行周期性速度波动的调节，以下说法正确的是（）A、装置飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量B、装置飞轮能够使机械系统运转速度保持恒定不变C、飞轮应当尽可能安装在大质量、低速的旋转轴上D、通过添加飞轮，可以使运转不均匀系数δ为零
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飞轮一般都应装在高速轴上，这样可以（）所需要的飞轮转动惯量。
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在机器中安装飞轮可以根除机器的周期性速度波动。（）
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为了减小飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在低速轴上。
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为了使机器稳定运转，机器中必须安装飞轮。
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机器中安装飞轮后，可使机器运转时的速度波动完全消除。
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机器安装飞轮后，原动机的功率可以比未安装飞轮时（）。A、一样B、大C、小D、A、C的可能性都存在
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利用飞轮进行机器的周期性速度波动调节时，飞轮一般安装在高速轴还是低速轴上？为什么？
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调节阀应尽可能（）安装在水平管道上。
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判断题更换飞轮时，安装在飞轮上飞轮齿圈必须一同更换。A对B错
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单选题康明斯KTA-19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的（）。A飞轮B飞轮壳C齿轮箱D曲轴箱
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单选题允许装在舱面和舱内的危险货物集装箱应尽量（）。A装在舱面B装在舱内C靠近机器处所D以上都是
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判断题飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。A对B错
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