传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成 2~3mm 圆倒角

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断;断口应垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成 2~3mm 圆倒角


参考答案和解析
锯断

相关考题:

水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是( )。A.挤压切断B.锯断C.剪段D.烧断

下列关于钢筋加工的说法,正确的是( )。A.HPB300钢筋冷拉率不宜大于3%B.钢筋弯折应反复弯折C.钢筋切断口可以有马蹄形或起弯等现象D.钢筋加工过程中不应加热

水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是()。A、挤压切断B、锯断C、剪段D、烧断

下列关于钢筋的加工说法, 正确的有()。A.当采用冷拉调直时,HPB300光圆钢筋的冷拉率不宜大于1%B.钢筋可采用酸洗除锈C.钢筋的切断口可以有马蹄形或弯起现象D.钢筋加工应在常温状态下进行,加工过程中不应加热钢筋E.对于弯折过度的钢筋,应进行回弯

关于钢筋加工的说法,错误的是( )A.HRB400带肋钢筋的冷拉率不宜大4%B.调直后的钢筋应平直.不应有局部弯折C.钢筋的切断口不得有起弯现象D.对于弯折过度的钢筋不得回弯

攻螺纹是用板牙在圆杆上加工出外螺纹。

用板牙套螺纹前的外圆直径应比螺纹大径的基本尺寸小()mm。在该外圆的端面倒一个()的倒角,倒角后端部直径必须小于(),同时板牙端面必须与()垂直。

加工螺纹的加工速度应比车外圆的加工速度快。

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断断口垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm()。A、直角B、圆角C、圆倒角

传力杆钢筋加工应(),不得挤压切断。

混凝土板的传力杆应选用()钢筋。A、螺纹B、人字C、圆D、无规定

为了提高加工质量,导向套与镗杆轴颈的圆度公差应小于0.01mm。

如若大批量在车床上加工阶梯轴,其工序安排可以是()。A、精车外圆、倒角、粗车外圆、切槽B、切槽、倒角、粗车外圆、精车外圆C、倒角、切槽、精车外圆、粗车外圆D、粗车外圆、精车外圆、倒角、切槽

在车床上车削单件加工一根阶梯轴,其工序安排可以是()。A、车外圆、车端面、钻中心孔、切槽、倒角B、车端面、钻中心孔、车外圆、切槽、倒角C、钻中心孔、车外圆、切槽、车端面、倒角D、倒角、切槽、车外圆、钻中心孔、车端面

钢筋加工场地的布置与钢筋加工工艺流程有着密切的关系,在细钢筋加工工艺流程中,一般首先应布置()。A、焊接B、切断C、盘圆放线D、冷拉调直

套螺纹前要按被加工材料的性质确定圆杆直径,工作直径一般应比螺纹大径小(),圆杆端部必须倒角,便于套螺纹时板牙的切入。A、0.01~0.1㎜B、0.1~0.25㎜C、0.2~0.3㎜D、0.3~0.35mm

圆头车刀用于加工工件的()工序。A、外圆、阶台B、倒角C、切槽D、圆孤面或成型面

硬母线切割后断口应进行(),毛刺应进行平整处理。A、打磨B、倒角C、检查D、验收

在钢和铸铁圆杆工件上分别加工同样直径外螺纹,钢件圆杆直径应()铸铁圆杆直径。A、稍大于B、稍小于C、等于

套扣时应保持板牙端面与圆杆轴线()。A、平行B、垂直C、成30°角D、成60°角

用下列三种方法制造齿轮,哪一种比较理想?为什么? (1)用厚钢板切出圆饼,再加工成齿轮; (2)由粗钢棒切下圆饼,再加工成齿轮; (3)由圆棒锻成圆饼,再加工成齿轮。

单选题钢筋加工场地的布置与钢筋加工工艺流程有着密切的关系,在细钢筋加工工艺流程中,一般首先应布置()。A焊接B切断C盘圆放线D冷拉调直

多选题关于钢筋加工的说法,正确的有()。A钢筋冷拉调直时,不能同时进行除锈B加工过程中可以加热钢筋;C钢筋的切断口可以有马蹄形现象DHPB300级纵向受力钢筋末端应作180°弯钩E弯钩钢筋弯折应一次完成,不得反复弯折

填空题传力杆钢筋加工应(),不得挤压切断。

单选题水泥混凝土路面传力杆钢筋加工方式是()。A挤压切断B锯断C剪段D烧断

单选题套螺纹前要按被加工材料的性质确定圆杆直径,工作直径一般应比螺纹大径小(),圆杆端部必须倒角,便于套螺纹时板牙的切入。A0.01~0.1㎜B0.1~0.25㎜C0.2~0.3㎜D0.3~0.35mm

单选题传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断断口垂直、光圆,用砂轮打磨掉毛刺,并加工成2~3mm()。A直角B圆角C圆倒角

单选题混凝土板的传力杆应选用()钢筋。A螺纹B人字C圆D无规定