电机、变压器等铁心由硅钢片叠压构成主要是为了减小涡流损耗。

电机、变压器等铁心由硅钢片叠压构成主要是为了减小涡流损耗。


参考答案和解析
正确

相关考题:

制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对,错)。

关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

直流电机电枢铁心是由两面刷漆的0.35~0.5mm()硅钢片或()硅钢片叠压而成,要求有较高的导磁率和较小的(),中小型电机的电枢铁心直接套在轴上,大中型电机的铁心都套在()。

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

铁心是变压器的()通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小()和().

变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。

为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

变压器铁心采用硅钢片叠成是为了()。A、减轻重量B、减少铁心损耗C、减小尺寸D、拆装方便

变压器的铁心构成电磁感应所需的(),铁心常用薄的硅钢片相叠而成目的是为了减少()损耗.

交流接触器的铁心及衔铁一般用硅钢片叠压铆成,是为了减小()在铁心产生的()、(),防止铁心()。

变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低()A、磁滞损耗;B、铜耗;C、涡流损耗

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

交流电动机定子铁心采用硅钢片叠压而成是为了减小铁耗。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了()。A、便于运输B、节省材料C、减少铁心损耗D、增加机械强度

变压器的铁芯由硅钢片叠装而成,主要是为了抑制()

电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面,其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。()

变压器的铁心采用0.35-0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要目地是为了降低()。A、铜耗B、磁滞铁耗C、涡流损耗

变压器的铁心采用绝缘硅钢片叠压而成,其主要目的是()。A、减小磁阻和杂散损耗B、减小磁阻及铜耗C、减小磁阻和电阻D、减小磁阻和铁耗

为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。

判断题线圈的铁心不是整块金属,而是许多薄硅钢片叠压而成,这是为了减小磁滞和涡流损耗。A对B错

单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗

单选题电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了()。A便于运输B节省材料C减少铁心损耗D增加机械强度

填空题直流电机电枢铁心通常用0.5毫米厚的硅钢片叠压而成,目的是为了()