环管型燃烧室在结构上是如何保证火焰筒工作时不会引起附加载荷的？
在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.A、一B、两C、几D、每
燃气轮机在分管和环管燃烧室中装有联焰管，用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰间的（）。
燃烧室中，一般使用（）（又称燃气过渡段）把火焰简出口的圆形截面过渡并转变为透平喷嘴前的扇形截面。A、旋流器B、联焰管C、火焰筒D、燃气收集器
燃机在分管和环管燃烧室中装有（），用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰筒间的压力。
航空发动机工作时，其燃料是在（）燃烧的。A、燃烧室内B、燃烧室火焰筒内C、燃烧室火焰筒内的燃烧区内D、喷管内
筒型和筒环型燃烧室中（）A、每个火焰筒上都装有点火装置B、大多数火焰筒上都装有点火装置C、50％的火焰筒上装有点火装置D、只有两个火焰筒上装有点火装置
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）A、单管燃烧室B、环管燃烧室C、环形燃烧室D、以上燃烧室的燃烧效果一样
燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。
燃气轮机的燃烧室按结构形式可以分为4种基本类型，即圆筒燃烧室、分管燃烧室、环管燃烧室和方体燃烧室。
在燃气轮机中，回流式燃烧室是指气流由一端进入燃烧室外壳及火焰管之间的环状空间，先沿火焰管外围流动，折转（）后，才进入火焰管燃烧。
在管环型燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.A、一B、两C、多D、每
燃气轮机燃烧室的燃烧器有（）等基本形式。A、圆筒形、管形、环形和环管形；B、圆筒形、分管形、环形和环管形；C、圆筒形、直筒形、环形和环管形；D、圆筒形、Z形、环形和环管形。
下列对燃烧室的说法中正确的是：（）。A、分管型燃烧室的优点是：空间利用程度高，流阻损失小。B、环型燃烧室重量轻，流阻损失小，焰管的受热面积大等优点。C、环型燃烧室特别适宜与离心式压气机匹配。D、环管型燃烧室是一种介于环型和分管型燃烧室之间的过度性结构。
环管型燃烧室是一种介于（）和（）燃烧室之间的过度性结构。
蒸发管式喷嘴，燃油和空气在什么地方混合（）A、在燃烧室内B、在蒸发管内C、火焰筒头部D、在掺混区
现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.A、管型B、环型C、管环型D、扩张型
辅助动力装置的燃烧室类型多采用（）.A、单管型B、管环型C、环形回流式D、直流式
有关TFE731发动机，以下最正确的描述是（）A、单轴，环筒形燃烧室B、双轴、反流、环筒形燃烧室C、双轴、反流、环形燃烧室D、三轴、反流、环形燃烧室
填空题主燃烧室按结构可分为（）燃烧室、环管燃烧室、环形燃烧室三种主要类型。
填空题燃气轮机在分管和环管燃烧室中装有联焰管，用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰间的（）。
填空题燃机在分管和环管燃烧室中装有（），用来传递火焰筒燃烧区之间的火焰，并均衡各火焰筒间的压力。
填空题环管型燃烧室是一种介于（）和（）燃烧室之间的过度性结构。