曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动。此题为判断题(对，错)。
曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A.钢丝绳B.制动带C.蜗轮D.蜗杆
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。A对B错
曳引钢丝绳在绳槽中的比压与（）有关。A、绳槽形状B、曳引绳线速度C、曳引轮与曳引绳直径比D/DD、减速机传动比
曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮（）而产生的。A、电动机B、导向轮C、钢丝绳D、绳槽
曳引轮槽形不同，钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力也不用。V形槽曳引力大，所以使用半圆槽的也应改用V形槽。
以下可以增加电梯曳引能力的是：（ ）A、加大包角B、减小包角C、增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力D、增加曳引绳根数E、减少曳引绳根数
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它靠摩擦力驱动。A、张紧轮B、导向轮C、轿厢、对重反绳轮D、曳引轮
电梯曳引机是靠曳引绳和（）摩擦力驱动和停止电梯的装置。A、制动器B、曳引轮槽C、导向轮槽D、轿厢
曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关。（ ）
曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A、钢丝绳B、制动带C、蜗轮D、蜗杆
曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动.（）
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动或制停电梯的装置。
曳引机是指包括电动机、制动器和曳引轮在内的，靠曳引绳和曳引轮槽的摩擦力驱动或制停电梯的装置。（）
曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A、绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B、轿厢的重量C、轿厢侧重量与对重侧重量差D、A与C
（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A、限速器B、限速器超速开关C、曳引引机D、曳引轮
影响电梯曳引力的因素有（）。A、曳引比B、平衡系数C、包角D、曳引轮绳槽形状E、轿厢与对重重量
投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（ ）。A、曳引轮与导向轮不在一条线B、曳引绳不在曳引槽的中心位置C、曳引绳在轮槽内受力不均D、以上均对
电梯轿厢是靠曳引钢丝绳与曳引轮槽之间的摩擦传动来实现升降的。
曳引轮直径尺寸大小与（）有关。A、曳引轮绳槽形状B、电梯额定速度C、曳引机额定工作力矩D、曳引绳的使用寿命
单选题曳引驱动的曳引力是由轿厢和对重的重力共同通过钢丝绳作用于曳引轮（）而产生的。A电动机B导向轮C钢丝绳D绳槽
单选题曳引式电梯是利用（）与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的。A钢丝绳B制动带C蜗轮D蜗杆
单选题曳引钢丝绳在绳槽中的比压与（）有关。A绳槽形状B曳引绳线速度C曳引轮与曳引绳直径比D/DD减速机传动比
单选题曳引式电梯是通过绳轮与曳引绳的摩擦力驱动电梯轿厢上下运行。电梯的（）对其曳引能力与影响较大。A绳轮的绳槽与曳引绳的摩擦系数B轿厢的重量C轿厢侧重量与对重侧重量差DA与C
判断题曳引轮转动时，曳引绳和曳引轮之间产生摩擦力（曳引力），驱动轿厢和对重上下运动.（）A对B错
单选题（）是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。A限速器B限速器超速开关C曳引引机D曳引轮
单选题投入运行不久的电梯，曳引轮槽磨损严重，且不均匀，并掉铁屑，可以产生的原因为（ ）。A曳引轮与导向轮不在一条线B曳引绳不在曳引槽的中心位置C曳引绳在轮槽内受力不均D以上均对
多选题影响电梯曳引力的因素有（）。A曳引比B平衡系数C包角D曳引轮绳槽形状E轿厢与对重重量