我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张,时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理。A.要求买方必须付款B.同意对方撤销合同C.无D.无

我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电,称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张,时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理。

A.要求买方必须付款

B.同意对方撤销合同

C.无

D.无


参考答案和解析
我方无权要求撤销合同,也没有正当的理由要求索赔。而我方有理由要求延期装运。期间,由买方履行其订立运输合同义务。我方采取这样的措施依据如下: 1) 《2010通则》规定:卖方没有义务为买方订立运输合同。但如果是根据买方要求,在买方承担风险和费用的情况下,卖方可以按一般条款为买方订立运输合同。卖方有权拒绝为买方订立运输合同。因此,该案是卖方同意买方的请求为其订舱,属于代办的性质。 2)卖方的代办订舱因故没能落实,但签订运输合同的义务不变,仍然在买方。因此,买方无权撤销合同或索赔。 3)卖方也有失误:在未能订到仓而买方不同意改变装运港时,没能及时拒绝继续为其订舱,致使贻误了装运期,故可以与买方洽商延期装运。

相关考题:

采用FOB,CIF,CFR时,我方出口商可以指定货代,安排运输,订立从装运港到目的地的运输合同,并通知买方。() 此题为判断题(对,错)。

我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问:我方应如何处理?

某公司以CIF条件出口一批罐头。(1)合同签订后,接到买方来函,声称合同规定的目的港口最近经常发生暴乱,要求我方在办理保险时加保战争险。对此,我公司应如何处理?(2)这批货物运抵目的港后,我方接到买方支付货款的通知,声明:因货物在运输途中躲避风暴而增加的运费已代我公司支付给船公司,故此,所付的货款中已将此项费用扣除。对此,我公司应如何处理?

我某公司以CFR术语出口一批瓷器,我方按期在装运港装船后,即将有关交易所寄交买方,要求买方支付货款。过后,业务人员才发现忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为货物在运输途中因海上风险而损毁。问:我方能否以货物运输风险是由买方承担为由拒绝买方的索赔?

中国某企业以FOB条件出口某商品,合同订立后,外国进口方要求我方替其租船订舱,此时我方应如何处理?

中国B公司以CFR条件出口一批陶瓷餐具。中国B公司按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方并要求买方并支付货款。过后,中国B公司外贸业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为全部货物在运输途中因遭遇海上风险而损毁。 讨论:中国B公司能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔?

我方某公司以CIF条件出口一批丝绸。合同签订后,买方发来电传,称合同规定的目的港最近常发生暴乱,要求我方办理保险时加保战争险。请问我方对此应如何处理?

某公司以FOB条件出口一批羽绒服(合同规定版本为《2000通则》)。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。我方应如何处理。

我某公司以CFR价出口货物一批,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔。我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?

我国进口货物的租船订舱工作一般的工作程序错误的是()。A、卖方在交货期前的一定时间内,将预计装运日期通知我方B、填写信用证条款要与合同一致,单据条款要明确C、我方在接到通知后,及时向外运公司办理租船订舱手续,填写“进口订舱委托书”D、手续办妥后,我方应及时向出口方发出装船通知,通知国外卖方船名及船期,方便对方按期交货装船

我国进口货物的租船订舱工作一般的工作程序是()。A、卖方在交货期前的一定时间内,将预计装运日期通知我方B、填写信用证条款要与合同一致,单据条款要明确C、我方在接到通知后,及时向外运公司办理租船订舱手续,填写“进口订舱委托书”D、手续办妥后,我方应及时向出口方发出装船通知,通知国外卖方船名及船期,方便对方按期交货装船E、在国际贸易中,按照FCA价格术语成交的进出口合同,一般由出口商负责安排货物运输

我某公司按照FAS条件进口一批木材。在装运完成后国外卖方来电要求我方支付货款,并要求支付装船时的驳船费。对卖方的要求我方应如何处理?

我某公司以FOB条件(INCOTERMS®2010)出口一批货物。合同签订后接到买方来电,称订舱较为困难,委托我方代为订舱。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张,时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函,以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问:我方应如何处理。

我国A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订舱,卖方接受了对方的要求。由于船期紧张,未订到舱位。卖方A公司要承担未如期装运的责任。

我某公司以CFR价出口一批货物,装运后即以电报形式向买方发出装船通知,但对方没有收到此通知,因而未及时投保,结果船在运输途中沉没,货物全部损失,买方向我方提出索赔我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的,又该如何处理?

我某公司按FCA条件出口一批货物,合同规定5月份装运。但到了5月30日合同期满,买方仍未指定承运人,在此期间,我公司已按合同规定将货物存放于仓库备作出口,在此期间,而仓库因火灾而焚毁。我方向买方提出索赔。我方的要求是否合理?为什么?

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我国一公司以CIF条件出口一批货物。合同中没有规定买什么保险。合同签订后,买方来电称目的地最近经常发生暴乱,要求我方在办理保险时加保战争险。请问我方是否应接受,应该如何处理。

问答题某公司以FOB条件出口一批羽绒服(合同规定版本为《2000通则》)。合同签订后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用由买方负担。为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港。因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。我方应如何处理。

问答题我国一公司以CIF条件出口一批货物。合同中没有规定买什么保险。合同签订后,买方来电称目的地最近经常发生暴乱,要求我方在办理保险时加保战争险。请问我方是否应接受,应该如何处理。

问答题我方某公司以CIF条件出口一批丝绸。合同签订后,买方发来电传,称合同规定的目的港最近常发生暴乱,要求我方办理保险时加保战争险。请问我方对此应如何处理?

多选题我国进口货物的租船订舱工作一般的工作程序是()。A卖方在交货期前的一定时间内,将预计装运日期通知我方B填写信用证条款要与合同一致,单据条款要明确C我方在接到通知后,及时向外运公司办理租船订舱手续,填写“进口订舱委托书”D手续办妥后,我方应及时向出口方发出装船通知,通知国外卖方船名及船期,方便对方按期交货装船E在国际贸易中,按照FCA价格术语成交的进出口合同,一般由出口商负责安排货物运输

问答题我国某公司以CRF条件出口一批瓷器,我方按合同的规定按期在装运港装船后即时将包括提单在内的全套单据通过银行寄交买方,并要求买方支付货款,此时,因货物在运输途中因海上风险在途中毁损,买方在知道此事后,来函向我方提出索赔,问:1如果我方已即向买方发出已装船通知,我方能否拒绝买方索赔?2如果业务人员由于业务上的疏忽,忘记向买方发出装船通知,我方能够拒绝买方的索赔?

问答题某公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤销合同,问买方的要求是否合理?

单选题我国进口货物的租船订舱工作一般的工作程序错误的是()。A卖方在交货期前的一定时间内,将预计装运日期通知我方B填写信用证条款要与合同一致,单据条款要明确C我方在接到通知后,及时向外运公司办理租船订舱手续,填写“进口订舱委托书”D手续办妥后,我方应及时向出口方发出装船通知,通知国外卖方船名及船期,方便对方按期交货装船

问答题我方某纺织品进出口公司以CIF条件与国外买方签订一份出口5000套西服的合同。货到目的港,经买方对货物进行复验后,发现部分西服有水渍。因此,买方向我方纺织品公司提出30%的扣价索赔。但当我方欲就此案进行核查时,买方已将该批西服运往他国销售。问:我方是否仍应赔偿对方的损失?

问答题中国B公司以CFR条件出口一批陶瓷餐具。中国B公司按期在装运港装船后,即将有关单据寄交买方并要求买方并支付货款。过后,中国B公司外贸业务人员才发现,忘记向买方发出装船通知。此时,买方已来函向我方提出索赔,因为全部货物在运输途中因遭遇海上风险而损毁。 讨论:中国B公司能否以货物运输途中的风险是由买方承担为由,拒绝买方的索赔?

判断题我国A公司和外商签订FOB出口合同。签约后买方委托卖方代为订舱,卖方接受了对方的要求。由于船期紧张,未订到舱位。卖方A公司要承担未如期装运的责任。A对B错