碳纤维不能应用于重大桥梁、隧道、港口等基建工程加固补强。
碳纤维不能应用于重大桥梁、隧道、港口等基建工程加固补强。
参考答案和解析
错误
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城市桥梁中钢筋混凝土与预应力混凝土梁加固,正确的是()。 A、横向联系损伤、桥梁各构件不能共同受力的板梁桥，可通过桥面补强或修复加固横向联系B、梁的刚度、强度、稳定性及抗裂性不足，可采用加大结构断面尺寸、增加钢筋数量、纤维复合材料等方法进行加固，加大断面及增加配筋数量应根据计算确定C、不可采用体外预应力补强加固D、不可采用粘贴钢板加固
将水平补强拉杆在接近支座处向上弯起，锚固于梁板支座的上部，弯起点处增设传力构造，再施加预拉应力。这种加固装置即为（）方法。A、预应力加固法B、组合式预应力补强拉杆加固法C、下撑式预应力补强拉杆加固法D、水平预应力补强拉杆加固法
对于钢筋混凝土或预应力混凝土的T梁或工字梁桥，可采用在梁断面的受拉边，即在梁底下加设预应力水平拉杆的简易补强方法进行加固的是什么方法（）A、下撑式预应力补强拉杆加固法B、水平预应力补强拉杆加固法C、预应力加固法D、组合式预应力补强拉杆加固法
以下哪种加固方法的优点是可对受弯构件垂直截面上的抗弯强度和斜截面上的抗剪强度同时起到补强作用（）A、预应力加固法B、组合式预应力补强拉杆加固法C、下撑式预应力补强拉杆加固法D、水平预应力补强拉杆加固法
单选题将水平补强拉杆在接近支座处向上弯起，锚固于梁板支座的上部，弯起点处增设传力构造，再施加预拉应力。这种加固装置即为（）方法。A预应力加固法B组合式预应力补强拉杆加固法C下撑式预应力补强拉杆加固法D水平预应力补强拉杆加固法
单选题旧桥加固改造的新技术、新方法有钢板-混凝土组合加固法、碳纤维增强复合材料加固法以及哪种方法等。（）A碳纤维片材加固法B体外预应力混凝土结构加固法C树脂类黏结材料加固法D玻璃纤维增强复合材料加固法
单选题以下哪种加固方法的优点是可对受弯构件垂直截面上的抗弯强度和斜截面上的抗剪强度同时起到补强作用（）A预应力加固法B组合式预应力补强拉杆加固法C下撑式预应力补强拉杆加固法D水平预应力补强拉杆加固法
单选题主要用于提高构件抗弯承载力，且加固时几乎不增加原结构自重的钢筋混凝土桥梁加固方法是（）。A粘贴钢板加固法B预应力加固法C增加横隔板加固法D粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法