汽车制动器制动力( )。A.随踏板力增加而增加B.与地面制动力同步增长C.与附着力无关D.始终小于附着力
影响汽车地面制动力的主要因素有哪些（）？A、汽车自重B、制动器结构C、制动器制动力D、附着力
汽车制动时的制动力取决于制动器制动力和车轮的载荷。（）
汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
汽车制动器制动力（）。A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长C、与附着力有关D、始终小于附着力
汽车制动器制动力（）地面制动力。A、大于B、小于C、大于或等于D、等于
地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。（）
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。
汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A、轮胎的变形B、附着力C、制动器制动力大小
汽车的地面制动力首先取决于（）制动力，但同时又受到地面（）的限制。
关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述，正确的是（）A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力
汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A、车轮制动器技术状况B、制动系统压力C、车轮与地面间附着力
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，同时又受（）的限制。A、驱动条件B、路面附着条件C、轮胎～道路附着条件D、制动摩擦力矩
汽车制动时，使汽车减速行驶的外力主要来自（）。A、制动器制动力B、滚动阻力C、地面制动力
汽车制动时产生的地面制动力首先取决于（），同时又受路面附着条件的限制。A、车轮半径B、滚动阻力C、地面附着力系数D、制动器制动力
汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受到（）的限制。A、地面附着力B、地面制动力C、轮胎摩擦力D、行驶惯性力
关于汽车制动时的说法正确的是（）。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力
汽车的地面制动力，取决于制动器制动力，不受地面附着条件的限制
单选题汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。A轮胎的变形B附着力C制动器制动力大小
单选题汽车制动器制动力（）。A随踏板力增加而增加B与地面制动力同步增长C与附着力有关D始终小于附着力
判断题地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。A对B错
填空题汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
判断题汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时又受地面附着条件的限制。A对B错
单选题汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。A车轮制动器技术状况B制动系统压力C车轮与地面间附着力