地面制动力始终等于制动器制动力。

地面制动力始终等于制动器制动力。


相关考题:

汽车的地面制动力不可能超过()。 A、地面附着力B、制动器制动力C、滚动阻力D、空气阻力

当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。此题为判断题(对,错)。

汽车制动器制动力( )。A.随踏板力增加而增加B.与地面制动力同步增长C.与附着力无关D.始终小于附着力

影响车辆制动距离因素是()。A、地面制动力B、制动器制动力C、附着力

汽车制动器制动力()。A、随踏板力增加而增加B、与地面制动力同步增长C、与附着力有关D、始终小于附着力

汽车制动器制动力()地面制动力。A、大于B、小于C、大于或等于D、等于

汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力

地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()

地面制动力的最大值等于制动器制动力。()

汽车制动器制动力()地面制动力。A、等于B、小于或等于C、大于或等于D、小于

地面制动力大小取决于汽车具有足够的制动器制动力。

关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A、地面制动力等于附着力B、制动器制动力大于附着力C、制动器制动力总是大于或等于地面制动力D、制动器制动力总是等于地面制动力

ABS的主要作用是保证制动器制动力接近地面制动力。

如果将车轮悬空制动抱死,作用在车轮周缘可以是转动的力的大小应当等于()A、地面制动力B、制动踏板力C、附着力D、制动器制动力

当地面制动力没有达到地面附着力时,地面制动力与制动器制动力相等。

关于汽车制动时的说法正确的是()。A、附着力一定大于制动器制动力B、地面制动力一定等于制动器制动力C、地面制动力一定小于或等于附着力D、地面制动力一定等于附着力

汽车的地面制动力,取决于制动器制动力,不受地面附着条件的限制

单选题汽车制动器制动力()地面制动力。A大于B小于C大于或等于D等于

单选题汽车制动器制动力()地面制动力。A等于B小于或等于C大于或等于D小于

单选题汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于()。A制动踏板力B制动器制动力C地面附着力D制动轮缸油压的作用力

单选题制动初期,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力

判断题地面制动力始终等于制动器制动力。A对B错

单选题关于制动器制动力、地面制动力、附着力关系的描述,正确的是()A地面制动力等于附着力B制动器制动力大于附着力C制动器制动力总是大于或等于地面制动力D制动器制动力总是等于地面制动力

问答题简述地面制动力、制动器制动力和附着系数之间的关系。

判断题地面制动力的最大值等于制动器制动力。()A对B错

单选题汽车制动器制动力()。A随踏板力增加而增加B与地面制动力同步增长C与附着力有关D始终小于附着力

单选题车轮抱死时,地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为()。A地面制动力等于附着力,并小于制动器制动力B地面制动力等于制动器制动力,并小于附着力C附着力等于制动器制动力,并小于地面制动力D地面制动力等于制动器制动力,并等于附着力