方向性变向交通可使车流量方向不均匀或转向分布不均匀的现象得到缓和,从而提高道路的利用率

方向性变向交通可使车流量方向不均匀或转向分布不均匀的现象得到缓和,从而提高道路的利用率


参考答案和解析
正确

相关考题:

角变形产生的原因是() A、焊缝横向收缩B、焊缝纵向收缩C、焊缝横向收缩在厚度方向上分布不均匀D、焊缝横向收缩在长度方向上分布不均匀

焊缝中偏析现象一般是指( )。A.焊缝晶粒大小的不均匀性B.焊缝金属中合金元素或杂质分布的不均匀性C.焊缝性能的不均匀性

风产生的直接原动力是()。 A、气压在水平方向上分布不均匀B、气压在垂直方向分布不均匀C、惯性离心力D、地转偏向力

产生风的直接原因是:() A、水平方向上气压分布不均匀B、垂直方向上气压分布不均匀C、大气在不规则运动D、受地转偏向力作用

船体发生纵向弯曲变形的原因是( )。A.重力和浮力不相等B.重力沿船长方向分布不均匀C.浮力沿船长方向分布不均匀D.以上均不对

采用均压环可使绝缘子串电压分布不均匀程度得到改善。() 此题为判断题(对,错)。

采用SPOOLing技术的主要目的是( )。A)缓和了CPU与设备的速度的不均匀性B)提供内存和磁盘的接口C)提高CPU和设备交换信息的速度D)提高独占设备的利用率

鼠尾引是指引火线头大或头细,药量分布不均匀的现象。A对B错

鼠尾引是指引火线头大或头细,药量分布不均匀的现象。

高速钢中碳化物粗大和不均匀分布的现象可以通过热处理使之得到改善。

天然采光分为侧向和顶部采光,下列说法中()是正确的 ①顶部采光,光线不均匀,有方向性 ②侧向采光,光线均匀,无方向性 ③顶部采光,光线均匀,无方向性 ④侧向采光,光线不均匀,有方向性 ⑤顶部采光,光线均匀,有方向性 ⑥侧向采光,光线不均匀,无方向性A、①⑥B、③④C、⑤⑥D、①②

流化可使气固混合物()。A、分布不均匀B、局部分布均匀C、分布均匀D、局部分布不均

在用地困难、拆迁量大或双向交通量不均匀的路段,以及车流量不大,出入口较多的道路较适用的断面形式是()。A、一块板B、二块板C、三块板D、四块板

绝缘子或套管等表面有损伤或毛刺会引起沿面电阻分布不均匀,使电场强度分布不均匀,电场强的地方首先放电,从而使整个绝缘表面的沿面放电电压()。A、升高B、降低C、不变

温室内的光照分布在水平和垂直两个方向上表现为()。A、水平均匀,垂直不均匀B、两个方向都不均匀C、水平不均匀,垂直均匀D、两个方向都均匀

某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,该道路的主要方向不均匀系数Kd应为()A、40%B、60%C、50%D、66.7%

侧窗采光的特点是()A、光线均匀B、方向性强C、光线不均匀D、无方向性E、靠窗的照度高

单选题温室内的光照分布在水平和垂直两个方向上表现为()。A水平均匀,垂直不均匀B两个方向都不均匀C水平不均匀,垂直均匀D两个方向都均匀

判断题机动车道数为双向3车道以上的道路就可以实施方向性变向交通。A对B错

单选题某双向道路,两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时,该道路的主要方向不均匀系数Kd应为()。A40%B60%C50%D66.7%

单选题原煤在破碎过程中,因其自身()产生离析现象,使煤粉分布不均匀。A组成成分不均匀B粒度不均匀C成分与粒度均不均匀

单选题天然采光分为侧向和顶部采光,下列说法中()是正确的 ①顶部采光,光线不均匀,有方向性 ②侧向采光,光线均匀,无方向性 ③顶部采光,光线均匀,无方向性 ④侧向采光,光线不均匀,有方向性 ⑤顶部采光,光线均匀,有方向性 ⑥侧向采光,光线不均匀,无方向性A①⑥B③④C⑤⑥D①②

单选题轴向拉伸(或压缩)时,截面上正应力的分布规律正确的是()。A方向与截面垂直,且不均匀分布B方向与截面垂直,且均匀分布C方向与截面相切,且不均匀分布D方向与截面相切,且均匀分布

多选题客流分布在空间上的不均匀性表现为()。A乘车方向不均匀B乘车距离不均匀C乘车站点不均匀D乘行路段不均匀

多选题城市客流的特点主要体现在( )。A客流产生是由于城市交通快速发展B客流分布在时间上的不均匀性C城市客流在乘车方向、乘车频率等方面具有共性D客流分布在空间上的不均匀性E方向不均匀系数是确定行车组织和车站设备容量的指标

单选题绝缘子或套管等表面有损伤或毛刺会引起沿面电阻分布不均匀,使电场强度分布不均匀,电场强的地方首先放电,从而使整个绝缘表面的沿面放电电压()。A升高B降低C不变

单选题风产生的直接原动力是()。A气压在水平方向上分布不均匀B气压在垂直方向分布不均匀C惯性离心力D地转偏向力

多选题侧窗采光的特点是()A光线均匀B方向性强C光线不均匀D无方向性E靠窗的照度高