【单选题】目前国内较多采用的竖曲线线形是:()。A.有缓和曲线的圆曲线B.圆弧形竖曲线C.抛物线形D.以上答案均不对

【单选题】目前国内较多采用的竖曲线线形是:()。

A.有缓和曲线的圆曲线

B.圆弧形竖曲线

C.抛物线形

D.以上答案均不对


参考答案和解析
二次抛物线、

相关考题:

采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。

采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸型应不大于()。

采用抛物线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。() 此题为判断题(对,错)。

竖曲线线形采用的是()。 A、回旋线B、抛物线C、圆曲线D、螺旋线

采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。 A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。 A、直线形B、抛物线形C、凸形D、螺旋线形

采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。A、1B、2C、3D、4

采用抛物线形竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于()。A、2‰B、1.5‰C、1‰D、0.5‰

采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于3‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。

采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不小于()。A、5000mB、10000mC、20000mD、40000m

在平面线形中,使用最多的基本线形是()A、直线B、圆曲线C、竖曲线D、折线

采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于()。A、O.5‰B、1‰C、1.5‰D、2‰

采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。A、1‰B、2‰C、3‰D、4‰

对于线形组合形式,下列描述正确的有()。A、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应包含在平曲线之内B、当竖曲线与平曲线组合时,竖曲线应稍长于平曲线C、应选择较大的合成坡度D、一个平曲线内,必须避免纵断面线形的反复凹凸E、避免竖曲线的顶、底部插入小半径的平曲线

竖曲线的线形有()、()两种。

竖曲线的形状主要分为圆曲线形和抛物线形两种。

多选题关于线形组合设计规定的说法,正确的有下列哪些选项?(  )A平、纵线形宜相互对应,且平曲线宜比竖曲线长B当平、竖曲线半径均较小时,平、纵线形相互对应程度应较严格C随着平、竖曲线半径的同时增大,平、纵线形对应程度可适当放宽;当平、竖曲线半径均大时,可不严格相互对应D复曲线、S形曲线中的左转圆曲线设超高时,应采用设计速度对其安全性予以验算

填空题允许速度不大于160km/h的线路,采用抛物线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()时,应设置竖曲线。

单选题采用抛物线形竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于()。A2‰B1.5‰C1‰D0.5‰

单选题采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。A1‰B2‰C3‰D4‰

单选题采用圆曲线形竖曲线,竖曲线半径不小于()。A5000mB10000mC20000mD40000m

单选题采用抛物线形竖曲线时,每20m竖曲线长度的变坡率,凸形应不大于()。AO.5‰B1‰C1.5‰D2‰

单选题采用圆曲线形竖曲线时,若相邻坡段的坡度代数差大于()‰,应设置竖曲线,竖曲线半径不得小于10000m,困难地段不得小于5000m。A1B2C3D4

单选题目前国内较多采用的竖曲线线形是:()。A有缓和曲线的圆曲线B圆弧形竖曲线C抛物线形D以上答案均不对

单选题道路中线的平面线形由()组成。A圆曲线和缓和曲线B纵坡线和竖曲线C直线和平曲线D直线和竖曲线

单选题道路的纵断面线形中,竖曲线有凹形竖曲线和()竖曲线。A直线形B抛物线形C凸形D螺旋线形