SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对，错)。
在自控仪表供风系统管路中，气源过滤器的作用是（）。A.控制供风压力B.防止机械杂质进入控制系统C.控制供风流量D.控制供风流速
在自控仪表供风系统管路中，气源减压阀的作用是（）。A.控制供风系统使压力为一恒定值B.防止机械杂质进入控制系统C.控制供风流量D.控制供风流速
电力机车空气管路系统中（）系统向各种风动器械供风。
CRH2A型动车组主空压机检查/（）属供风及制动系统项目。A、润滑油取样B、给油C、排油
风力发电技术主要包括（）等内容。A、风能资源评估与预测B、风电装备制造技术C、风电机组测试D、并网技术
压缩空气供风模块负责为列车提供并储存充足、干燥、洁净、压力合适的压缩空气，主要包括（）A、电动压缩机组B、空气干燥器C、压力开关D、总风缸
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、（）、限流阀、折角塞门及连接管路组成。
为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求，CRH380B型动车组供风系统安装了双罐式空气干燥器。
主压缩机组启动后，空气干燥器其中一塔应处于干燥状态，而另一塔处于（）状态，总风缸压力应徐徐上升。
JZ-7型空气制动机自阀工作在充气后保压状态，若均衡风缸有泄漏，均衡风缸压力不能经常保持定压。
控制管路工作系统的作用分为三中工作情况，其中不是的是（）。A、正常运行时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助风缸供风D、正常运行时的制动风缸供风
机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。A、闸缸B、副风缸C、总风缸
SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况，即（）A、正常运用时的总风缸供风B、库停后的控制风缸供风C、库停后的辅助压缩机供风D、库停后的辅助风缸供风E、辅助管路代替其供风
液压系统既是风电机组的主要部件，也是风电机组安全设计中的主要部分，在日常的运行和维护中应按规定进行检查，液压系统的检查有哪些？
如果主风缸压力可用，则主风缸压力可用继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
多选题自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降，可能的原因有（）。A工作风缸管路或降压风缸管路漏泄B工作风缸管路或降压风缸管路堵塞C主阀工作风缸充气止回阀漏泄D副阀柱塞的左数第一道O形圈损伤或不清洁
多选题压缩空气供风模块负责为列车提供并储存充足、干燥、洁净、压力合适的压缩空气，主要包括（）A电动压缩机组B空气干燥器C压力开关D总风缸
填空题HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、（）、限流阀、折角塞门及连接管路组成。
判断题为满足动车组制动系统压缩空气湿度要求，CRH380B型动车组供风系统安装了双罐式空气干燥器。A对B错
判断题JZ-7型空气制动机自阀工作在充气后保压状态，若均衡风缸有泄漏，均衡风缸压力不能经常保持定压。A对B错
单选题机车冬季运行中，应坚持排放（）中的凝结水，经常检查干燥器的工作状态，防止因干燥器故障造成总风缸无法充风。A闸缸B副风缸C总风缸
单选题控制风缸的压力调整和漏泄检查：在总风缸压力900±20Kpa时，调定控制风缸压力为550±30Kpa，调定后，关闭去控制风缸的进风塞门，检查漏泄量，每分钟不超过（）。A5KpaB10KpaC15KpaD20Kpa
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A对B错
单选题CRH2A型动车组主空压机检查/（）属供风及制动系统项目。A润滑油取样B给油C排油
单选题控制管路工作系统的作用分为三中工作情况，其中不是的是（）。A正常运行时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助风缸供风D正常运行时的制动风缸供风
多选题SS4改电力机车控制管路系统有三种工作状况，即（）A正常运用时的总风缸供风B库停后的控制风缸供风C库停后的辅助压缩机供风D库停后的辅助风缸供风E辅助管路代替其供风