6、可逆调速系统的制动过程中,本组逆变阶段为电流()的过程。A.由正向负载电流到零B.由正向负载电流到最大电流C.由零到负的最大电流D.由最大电流到零

6、可逆调速系统的制动过程中,本组逆变阶段为电流()的过程。

A.由正向负载电流到零

B.由正向负载电流到最大电流

C.由零到负的最大电流

D.由最大电流到零


参考答案和解析
由正向负载电流到零

相关考题:

α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组VR的工作状态变化为()。 A、待逆变状态变为待整流B、待逆变状态变为整流C、待逆变状态变为逆变

在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变颠覆,应设置( )保护环节。 A、限制βminB、限制βmaxC、限制βmin和amin

直流电动反并联晶闸管整流电源供电的可逆调速系统给定为零时,主要停车过程是()。 A、本桥逆变,回馈制动B、它桥整流,反接制动C、它桥逆变,回馈制动D、自由停车

α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段。() 此题为判断题(对,错)。

转速、电流双闭环直流调速系统在起、制动过程中,电流闭环起作用,保持电流恒定,缩小系统的过渡过程时间。() 此题为判断题(对,错)。

可逆调速系统反转过程是由正向制动过程和反向起动过程衔接起来的。在正向制动过程中包括本桥逆变和反桥制动两个阶段。() 此题为判断题(对,错)。

电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()。A、整流工作状态,控制角α90。B、有源逆变工作状态,控制角α90。C、整流工作状态,控制角α90。D、有源逆变工作状态,控制角α90。

简述双闭环直流调速系统起动过程中电流和转速的三个阶段。

转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?

α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段.

在起动(或制动)过渡过程中,希望始终保持电流()为允许的最大值,使调速系统以最大的加()速度运行。

α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程主要阶段是()。A、本组逆变阶段B、它组反接制动阶段C、它组逆变阶段

配合控制可逆调速系统运行在第二象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。A、正组待整流,反组逆变,电机电动B、正组待逆变,反组整流,电机反接制动C、正组待整流,反组逆变,电机回馈制动D、正组待逆变,反组整流,电机回馈制动

双闭环直流调速系统的起动过程中不包括()A、转速调节阶段B、电流上升阶段C、恒流升速阶段D、电流下降阶段

无源逆变可用于直流可逆调速系统、交流绕线转子异步电动机、串级调速系统和高压直流输电等方面。

在晶闸管组成的直流可逆调速系统中,为使系统正常工作,其最小逆变角βmin应选15°。

逻辑无环流可逆调速系统反转过程是由正向制动过程和反向启动过程衔接起来的,在正向制动过程中包括()两个阶段。A、本桥逆变B、本桥整流C、它桥制动D、它桥整流E、它桥逆变

自然环流可逆调速系统中,若VF晶闸管处于整流状态,则VR一定处于()状态。A、待逆变B、待整流C、逆变D、整流

在晶闸管组成的直流可逆调速系统中,为使系统正常工作,其最小逆变角βmin应选()。 A、60°B、45°C、30°D、15°

在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变颠覆,应设置()保护环节。

单选题双闭环直流调速系统的起动过程中不包括()A转速调节阶段B电流上升阶段C恒流升速阶段D电流下降阶段

判断题α=β配合工作制的可逆调速系统的制动过程分为本组逆变和它组制动两阶段.A对B错

填空题在起动(或制动)过渡过程中,希望始终保持电流()为允许的最大值,使调速系统以最大的加()速度运行。

问答题简述双闭环直流调速系统起动过程中电流和转速的三个阶段。

单选题α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程主要阶段是()。A本组逆变阶段B它组反接制动阶段C它组逆变阶段

单选题配合控制可逆调速系统运行在第三象限,整流装置的输出电压方向与电机反电势方向相反,此时是()状态。A正组待整流,反组逆变,电机电动B正组待逆变,反组整流,电机反接制动C正组待整流,反组逆变,电机回馈制动D正组待逆变,反组整流,电机电动

问答题转速、电流双闭环可逆直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?

单选题α=β配合控制双闭环可逆直流调速系统制动过程,正组VF由整流状态进入本组逆变阶段时,反组 VR的工作状态变化为()。A待逆变状态变为待整流B待逆变状态变为整流C待逆变状态变为逆变