空调系统内的冷冻油总量为压缩机标牌量。

空调系统内的冷冻油总量为压缩机标牌量。


参考答案和解析
错误

相关考题:

制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是______。A.容易奔油B.油损耗过快C.压缩机容积效率降低D.油进入系统量增多

有关冷冻油,下列陈述哪一项是错误的() A.压缩机中少量的冷冻油损失是在系统中循环造成的B.对于有些压缩机,冷冻油排出后必须用烧杯进行测量C.同一系统中,矿物性冷冻油与非矿物性冷冻油可以混合使用D.盛载冷冻油的容器必须保持密封,以防水分渗入

对汽车空调系统进行安装、维修和保养时,首先要确认该系统采用了哪种( )。 A、压缩机B、贮液干燥器C、制冷剂D、冷冻油

空调冷冻水系统是以()为输送冷量的介质。A、冷水B、冷却水C、制冷剂D、冷冻机油

中央空调开机时启动顺序为()。A、压缩机、冷冻泵、冷却泵和冷却塔B、冷冻泵、冷却塔风机、冷却泵和压缩机C、压缩机、冷却泵、冷冻泵和冷却塔

在空调系统正常工作条件下,系统内的空气和冷冻油均为可凝性气体。

造成空调压缩机异响的原因有()。A、压缩机安装螺栓松动B、系统中冷冻油过少C、压缩机离合器打滑D、压缩机内部零件磨损

新装空调系统中,只有()内装有冷冻润滑油。A、压缩机B、储液干燥器C、膨胀阀D、冷凝器

新空调机使用1年后,必须把冷冻油放掉,把运行时产生的()和磨损清除干净,减少磨损,提高压缩机使用寿命。A、冷冻油B、制冷剂C、金属屑D、磨损

冷冻机油黏度过低的主要危害是()。A、容易奔油B、油损耗过快C、压缩机容积效率降低D、油进入系统量增多

冷冻润滑油在制冷系统中的作用是()。A、可减小制冷剂的流动阻力B、提高制冷系统的制冷量C、对压缩机起润滑、降温作用

下列加注冷冻机油的方法中正确的是()A、根据压缩机体积大小加注冷冻机油B、应补加与制冷装置内原有润滑油相同型号的冷冻机油C、按汽车制造厂或压缩机、配件制造商的冷冻机油推荐加注量进行补充D、根据更换部件的数目加注冷冻机油

空调系统的制冷设备启动程序为()A、先冷冻水和冷却水,后启动氨压缩机B、先氨压缩机,后冷冻水和冷却水C、同时启动D、空调系统启动后启动制冷设备

空调器(冷气机)运转一段时间后,压缩机损坏的可能原因是()A、未充填冷冻油B、未充填制冷剂C、系统过脏D、以上皆是

有关冷冻油,下列陈述哪一项是错误的()A、压缩机中少量的冷冻油损失是在系统中循环造成的B、对于有些压缩机,冷冻油排出后必须用烧杯进行测量C、同一系统中,矿物性冷冻油与非矿物性冷冻油可以混合使用D、盛载冷冻油的容器必须保持密封,以防水分渗入

汽车制冷系统所使用的制冷剂类型,可采用以下哪些方法识别()A、检查汽车发动机舱内的空调系统标识、标牌或标签B、查看压缩机的标牌或标识C、根据制冷装置组成部件的结构D、查看节流元件上的标牌或标识

空调系统抽真空,可以排除系统中的空气和()。A、水分B、杂质C、制冷剂D、冷冻油

以下空调润滑油的说法哪个正确?()A、空调系统内润滑油过多会降低系统的制冷能力B、空调压缩机润滑油与空气接触后会吸收水分C、以上都正确D、以上都不正确

判断题在空调系统正常工作条件下,系统内的空气和冷冻油均为可凝性气体。A对B错

单选题空调器(冷气机)运转一段时间后,压缩机损坏的可能原因是()A未充填冷冻油B未充填制冷剂C系统过脏D以上皆是

单选题制冷装置中冷冻机油粘度过低主要的危害是()。A压缩机容积效率降低B容易奔油C油损耗过快D油进入系统量增多

多选题汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述,下列何者为误?()A冷冻油与空气接触后,会吸收水份B添加冷冻油最好在下雨天时实施C二种不同的冷冻油掺和,会使冷冻油的性能更为提高D常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E冷冻油不能溶解于冷媒中

问答题冷冻润滑油在空调系统当中起什么作用?

单选题冷冻机油黏度过低的主要危害是()。A容易奔油B油损耗过快C压缩机容积效率降低D油进入系统量增多

单选题空调冷冻水系统是以()为输送冷量的介质。A冷水B冷却水C制冷剂D冷冻机油

单选题中央空调开机时启动顺序为()A压缩机冷冻泵冷却泵和冷却塔B冷冻泵冷却塔风机冷却泵和压缩机C压缩机冷却泵冷冻泵和冷却塔

单选题新空调机使用1年后,必须把冷冻油放掉,把运行时产生的()和磨损清除干净,减少磨损,提高压缩机使用寿命。A冷冻油B制冷剂C金属屑D磨损

单选题空调系统的制冷设备启动程序为()A先冷冻水和冷却水,后启动氨压缩机B先氨压缩机,后冷冻水和冷却水C同时启动D空调系统启动后启动制冷设备