8、空气湿度过高,会降低发动机气缸的充气效率,降低发动机的动力性和燃油经剂性。

8、空气湿度过高,会降低发动机气缸的充气效率,降低发动机的动力性和燃油经剂性。


参考答案和解析
汽温超过设计值,不符合安全运行条件,因为高温金属的机械性能下降很快,将降低汽轮机各部件的使用寿命甚至损坏。温度过低时,叶比的转动度增加,使得轴向力加大,增加汽耗,效率降低。

相关考题:

当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。 A.降低B.增加C.不变D.不确定

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的( )。A.充气系数B.压缩比C.气缸直径D.进气提前角

发动机温度过高,充气系数会( )。A.提高B.不变C.降低D.没法确定

当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。A、降低B、增加C、不变D、不确定

发动机冷却不足会造成()A、发动机充气效率降低B、燃料蒸发困难C、润滑油黏度降低D、发动机过冷

以下关于速腾发动机描述正确的是()。A、全铝缸体,重量轻,体积小,散热好B、涡轮增压,利用废气能量带动涡轮,增加进气量,提高动力,降低油耗C、D-VVT:改变气门开启和关闭时刻,提高发动机进排气效率,增强动力D、缸内直喷:以高压形式直接将燃油喷射到气缸与空气混合燃烧做功,动力更直接和强劲

发动机温度过高降低充气效率,导致发动机功率下降。()

发动机气缸过量磨损的外观特征是()。A、发动机的动力性明显下降B、曲轴箱窜气C、油耗明显增加D、发动机水温下降E、机油压力降低

发动机压缩比提高,气缸的充气效率将降低。

发动机冷却过度会造成()A、发动机充气效率降低B、燃料蒸发困难C、润滑油黏度降低D、发动机过冷

涡轮增压系统的作用是()。A、提高充气效率B、增大发动机的功率C、提高发动机的燃油经济性D、降低排放

发动机过热会使充气效率降低。

发动机温度过高可使气缸充气量减少,功率下降。

关于发动机的充气效率说法正确的为()。A、充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B、充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C、充气效率高的发动机起动性能差D、充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性,经济性能及排放性好

如果发动机转速降低或升高,充气系数,热效率,机械效率均下降。

换气过程的()主要影响发动机的动力性指标。A、热效率B、充气效率C、机械效率

发动机进气道在低转速的时候较短较粗的进气道有利于提高充气效率和燃油经济性。

发动机温度过高,充气系数会()A、提高B、不变C、无规律D、降低

进气温度和进气压力影响发动机的(),充气效率高,可以提高发动机的动力性。A、进气速度B、进气压力C、充气效率D、充气时间

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角

降低汽油发动机混合气浓度,可以提高发动机的动力性和经济性。

发动机过热,充气效率降低,()减少,引起发动机功率下降。

判断题发动机压缩比提高,气缸的充气效率将降低。A对B错

多选题发动机冷却过度会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷

多选题发动机冷却不足会造成()A发动机充气效率降低B燃料蒸发困难C润滑油黏度降低D发动机过冷

单选题当压缩比提高时,发动机热效率(),发动机动力性提高,发动机油耗降低。A降低B增加C不变D不确定

多选题关于发动机的充气效率说法正确的为()。A充气效率是指进气状态下充满气缸工作容积的理论充量与每循环实际进入气缸的充量的比值B充气效率是指每循环实际进入气缸的充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值C充气效率高的发动机起动性能差D充气效率高,则发动机的功率、转矩增加,动力性,经济性能及排放性好

多选题涡轮增压系统的作用是()。A提高充气效率B增大发动机的功率C提高发动机的燃油经济性D降低排放