我国《海商法》规定的多式联运合同,是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同()

我国《海商法》规定的多式联运合同,是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同()


参考答案和解析

相关考题:

海商法所称多式联运合同,是指多式联运经营人以( )以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式。 A、一种B、两种C、四种

国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式,将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点。它由()。 A.第一程承运人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B.联运经营人负责货物的第一程运输,运费由第一程承运人全部收取C.联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收D.联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由( )将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A.多式联运经营人B.各个运输区段承运人C.不同运输方式D.不同运输工具

开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?()A:货物在全程运输过程中,无论使用多少种运输方式,作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B:多式联运经营人不必对全程运输负责C:多式联运不是仅仅使用两种不同的运输方式,而是必须使用不同运输方式连续运输D:多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物,即在国际多式联运方式下,货物运输必须是跨越国境的一种国际间运输方式E:货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A:多式联运经营人B:各个运输区段承运人C:不同运输方式D:不同运输工具

国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由( )将货物从一国境内的接管地运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A:多式联运经营人B:各个运输区段承运人C:不同运输方式D:不同运输工具

开展多式联运的基本条件包括()。A、多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B、即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C、使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D、多式联运的费率为全程单一运费费率;

国际货物多式联运是以至少两种以上运输方式,将货物从一国运至另一国境内指定交付货物的地点.它由()A、运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B、联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收C、第一程承运人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D、联运经营人负责货物的第一程运输,运费由第一程运人全部收取

开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A、货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B、货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C、相同运输方式下的连续运输D、多式联运经营人必须对全程运输负责E、作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少()种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。

下列对多式联运描述正确的有()A、至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输B、托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同C、多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据D、多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式

以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的称之为多式联运,多式联运经营人的责任范围是()。A、只对自己实际履行运输的区间负责B、对全程运输负责C、对海上运输区间负责D、视与各区段承运人的约定而定

多式联运合同,是指()。A、多式联运经营人委托不同实际承运人,将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的合同B、多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的合同C、多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中包括海上和陆路运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取相应运费的合同D、多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取海上运输运费的合同

多选题开展国际多式联运应具备以下哪些基本条件?( )A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

多选题开展多式联运的基本条件包括()。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同,多式联运经营人必须对全程运输负责;B即使是国际多式联运,多式联运经营人接管的货物也无需是国际运输的货物;C使用两种或两种以上的不同运输方式,而且必须是不同运输方式下的连续运输;D多式联运的费率为全程单一运费费率;

多选题下列对多式联运描述正确的有()A至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输B托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同C多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据D多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件包括()。A货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据B货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取C相同运输方式下的连续运输D多式联运经营人必须对全程运输负责E作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同

单选题以下关于多式联运的论述正确的是()A运费根据具体的运输方式付费,而不是运输全程单一运费率B多式联运经营人对货物联运全程负责C可有多个多式联运合同D可有多份全程多式联运单据

填空题国际货物多式联运,是指按照多式联式合同,采用至少()种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的一种国际货物运输方式。

单选题关于联运提单和多式联运提单的表述正确的一项是()A二者是一样的B由一个承运人负责全程运输,负责将货物从接收地运至目的地交付收货人,并收取全程运费所签发的提单是联运提单C货物运输需经两段或两段以上的运输方式来完成,如海陆、海空或海海等联合运输所使用的提单是多式联运提单D一批货物需要经过两种以上不同运输方式,其中一种是海上运输方式,这是签发多式联运提单的前提

单选题国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由( )将货物以一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A多式联运经营人B各个运输区段承运人C不同运输方式D不同运输工具

多选题开展国际多式联运应具备的基本条件有( )。A作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人不必对全程运输负责C必须是不同运输方式下的连续运输D多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物E货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据

单选题国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。它是()A由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收B由一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收C由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收

多选题开展国际多式联运应具备下列基本条件( )。A多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同B多式联运经营人必须对全程运输负责C多式联运经营人接管的货物必须是国际间运输的货物D多式联运是使用两种不同的运输方式的运输E多式联运的费率为全程单一运费费率

单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,它由()。A一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收B一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收C多个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D多种运输方式,分别经营,分别计费

单选题国际多式联运是指按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由()将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。A多式联运经营人B各个运输区段承运人C不同运输方式D不同运输工具

单选题国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,由()。A多式联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收B多式联运经营人负责货物的部分运输,运费按全程费率一次计收C多式联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收D多种运输方式,分别经营,分别计费

单选题以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责将货物从接收地运至目的地交收货人,并收取全程运费的称之为多式联运,多式联运经营人的责任范围是()。A只对自己实际履行运输的区间负责B对全程运输负责C对海上运输区间负责D视与各区段承运人的约定而定