8、气源装置中的后冷却器安装在压缩机出口的管道上,将压缩机排出的压缩气体温度由140~170℃降至40~50℃,使其中水汽、油雾汽凝结成水滴和油滴,以便经除油器析出。

8、气源装置中的后冷却器安装在压缩机出口的管道上,将压缩机排出的压缩气体温度由140~170℃降至40~50℃,使其中水汽、油雾汽凝结成水滴和油滴,以便经除油器析出。


参考答案和解析
空压机的出口管路上

相关考题:

双螺杆压缩机压缩腔排出的气体和油混合气经()分离,将压缩气体中的油分离出来 A、一道B、二道C、三道D、四道

空压机冷却器的作用是冷却压缩机排出的压缩空气及()油。 A、润滑B、汽C、柴

为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装后冷却器以析出水蒸气,并在储气罐出Q安装(),进一步消除空气中的水分。A.后冷却器B.油水分离器C.干燥器D.油雾器

后冷却器的作用是( )。A.将经压缩机压缩的高温气体进行冷却B.使压缩空气中的的油雾和水汽大部分凝结成液滴并分离C.分离固体杂质、缓冲D.干燥

回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中,将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合,直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降,其作用是()A、润滑B、密封C、冷却D、保护

气动设备必不可少的气源装置的调节装置主要元件有(),大多数情况下将这些元件组合使用安装在用气设备的近处。A、空气压缩机B、减压阀C、油雾器D、空气过滤器E、除油器

回收丙烯压缩机的启动操作是()。A、打开压缩机入口阀和出口阀B、投用压缩机冷却器和缸体冷却水C、检查润滑油、密封油、启动压缩机D、检查系统压力

国产浅冷装置中,调低往复式压缩机入口压力时不正确的做法是()。A、开大压缩机出口阀B、关闭压缩机入口阀C、关闭除油器出口阀D、关闭除油器入口阀

油分离器是回收从压缩机排出的油的装置。

为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装()以降低压缩空气的温度,将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。A、后冷却器B、油水分离器C、干燥器D、油雾器

压缩机压缩后气体温度较高,故只需在出口处装置气体冷却器即可。

下列哪一项不是离心式压缩机区域的巡检内容()。A、润滑油出口压力是否正常B、检查气压机的运转速度、振动情况是否平稳C、检查离心式压缩机各级间冷却器温度及循环水质,检查各冷却水是否带油D、压缩富气经过冷却器后的温度

压缩机润滑油的温度不能过高,一般油出口温度在()℃。A、30~40B、40~50C、40~60D、50~60

压缩机防喘振回路设置冷却器的作用是()。A、排除压缩机出口气体经冷却后所夹带的液体B、降低压缩机入口气体的温度C、将压缩机出口循环气体温度降到原来的进口温度D、将压缩机出口自循环气体温度降到原来的进口温度或者更低

循环气压缩机润滑油冷却器后温度高报警()A、50℃B、53℃C、56℃D、55℃

当压缩机进口流量减小到一定数值时,从出口来的气体经过循环气水冷器,冷却至50℃,除去气体中的油和水。通过自动联锁阀门返回压缩机进口,保证和调节压缩机进口的进气量。

循环气压缩机润滑油冷却器后温度高报警是50℃

天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成()。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油

压缩机防吸入液体的措施有()。A、压缩机每个吸入口都设有吸入罐使气体中的液体得以分离B、吸入罐内都设有捕沫器以除去气体中的微小液滴C、压缩机每段吸入口都设有冲洗油装置以吸收气体中的小液滴D、吸入罐均设有液位高报警和超高联锁装置

4L-20/8型空气压缩机后冷却器使压缩空气更好地(),析出压缩空气中的油和水,净化压缩空气。

压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A、25B、30C、40D、50

压缩机的油分离器设置在()位置。A、压缩机吸气人口前面B、油冷却器后面C、油过滤器前面D、油冷却器前面

螺杆式压缩机空气-润滑油的混合气体从压缩机排出后,进入分离系统,这个系统就在()内。A、油冷却器B、油分离器C、水冷却器

单选题回转式压缩机喷油润滑是在压缩过程中,将冷却的润滑油直接喷入压缩机室内与气体接触混合,直接吸取气体的压缩热使压缩机中的气体温度大为下降,其作用是()。A润滑B密封C冷却D保护

单选题压缩机正常停机后,润滑油泵必须维持运转,检查润滑油温度,调整油冷却器水量,使出口油温度保持在()℃左右。A25B30C40D50

单选题压缩机的油分离器设置在()位置。A压缩机吸气人口前面B油冷却器后面C油过滤器前面D油冷却器前面

单选题为保证气动系统正常工作,需要在压缩机出口处安装()以降低压缩空气的温度,将水蒸气及污油雾冷凝成液态水滴和油滴。A后冷却器B油水分离器C干燥器D油雾器

填空题后冷却器的作用就是将空气压缩机输出的压缩空气冷却至()以下,使得其中大部分的()冷凝成液态水滴和油滴。