3、缸体气缸孔加工方法主要是A．铣削B．刨削C．镗削D．磨削

3、缸体气缸孔加工方法主要是

A．铣削

B．刨削

C．镗削

D．磨削

参考答案和解析
镗削

相关考题：

气缸体与气缸盖的裂纹检验方法主要有()试验和()试验。
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移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。A、气缸体上平面B、气缸体下平面C、主轴承座孔中心线
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指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mmC、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mmD、缸套压入后，对气缸进行光磨加工
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气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
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发动机气缸体上有几个孔？
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安装气缸盖时，要清洁气缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。
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用灰口铸铁生产气缸体，主要是利用其（）。 A、耐磨性B、减磨性C、切削加工性D、流动性
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气缸主要是由气缸盖、气缸体与气缸座组成。
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主断路器的传动气缸，其气缸体由（）分成左右两部分。A、主活塞B、工作腔C、隔板
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现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来，因此无需镶缸套。
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安装气缸盖时，为保证其密封性，气缸盖垫片应（）。A、光面朝缸体B、光面朝气缸盖C、所有孔对准
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油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心的气缸体是（）。A、一般式气缸体B、龙门式气缸体C、隧道式气缸体
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关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（）。A、湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D、湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
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气缸体损伤形式有平面的变形，缸体裂纹，气缸磨损，螺纹孔拉伸和水道边缘处的腐蚀。
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下列关于柴油机气缸的说法正确的是（）。A、气缸一律采用同心法镗削B、对气缸表面进行精加工的方法主要是珩磨C、磨缸时，需要用水进行冷却D、安装缸套时为降低缸体的应力集中程度，应按顺序安装进行
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干式气缸套外表面不与冷却水直接接触，为保证气缸套的定位和散热，其外表面和与其相配合的气缸体承孔内表面，都有一定加工精度且为过盈配合。
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关于汽车底盘零部件之间的装配关系，下面哪种说法正确（）。A、湿式气缸与气缸体承孔是过盈配合B、干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C、干式气缸套与气缸承孔是间隙配合D、干式气缸套与气缸承孔是过渡配合
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发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。A、压力加工修复法B、焊接法C、补板法D、粘结法
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诸如气缸盖和汽缸体的箱体加工时常用的定位方式是（）A、两销孔B、一面两销C、三支点D、四平面
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怎样修复气缸体上损坏的螺纹孔？
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简述气缸体破裂检验方法
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单选题用灰口铸铁制作气缸体，主要是利用其（）。A耐磨性B消振性C切削加工性D流动性
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单选题关于气缸套与气缸体承孔的装配关系，以下说法正确的是（）。A湿式气缸套与气缸体承孔是过盈配合B干式气缸套与气缸体承孔是过盈配合C干式气缸套与气缸体承孔是间隙配合D湿式气缸套与气缸体承孔是过渡配合
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判断题安装气缸盖时，要清洁气缸体上的螺栓孔，其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。A对B错
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单选题用灰口铸铁生产气缸体，主要是利用其（）A耐磨性B减摩性C切削加工性D流动性
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单选题主断路器的传动气缸，其气缸体由（）分成左右两部分。A主活塞B工作腔C隔板
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填空题铸铁气缸体、气缸盖不平，可用（）、磨加工的方法修复。
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问答题发动机气缸体上有几个孔？
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