动载荷作用下,构件内的动应力与构件的材料的弹性模量有关。() 此题为判断题(对，错)。
根据原岩(煤)应力状态不同，冲击地压可以分为3种类型。下列类型不属于冲击地压的是( )。A．重力型 B．构造应力型 C．重力一构造型 D．采动影响型
在冲击应力和变形实用计算的能量法中,因不计被冲击物的质量,所以计算结果与实际情况相比()。 A冲击应力偏大，冲击变形偏小B冲击应力偏小，冲击变形偏大C冲击应力和冲击变形均偏大D冲击应力和冲击变形均偏小
弹性结构受自一定高度自由落下的重物冲击时,若重物的重量增加,其它条件不变,则被冲击结构内的动应力( )。 A不变B增大C减小
φ4是指起重机的( )。 A运行冲击系数B突然卸荷冲击系数C起升载荷动载系数D起升冲击系数
车体横向加速度幅值表示横向()。 A、动荷系数B、静荷系数C、动载荷D、静载荷
延性是承受()及冲击荷载作用时构件的一项重要受力特性。 A、静荷载B、应力C、重力D、地震荷载
构件的动载荷与静载荷之比成为()。 A、动载荷系数B、泊松比C、安全系数D、动静比
根据《起重机设计规范》(GB／T3811—2008)的规定,动载试验载荷取为1.1P。在()此项试验载荷应再乘以起升动载系数Φ6。 A.计算冲击力时B.测应力值时C.试验时D.验算时
冲击动应力不但与载荷、结构尺寸有关,而且和构件的刚度有关,这是和静应力不同之处。() 此题为判断题(对，错)。
以下对于循环应力特性中的静应力的描述中，正确的是()。A:静应力的应力幅与最大应力相等B:静应力的应力幅等于零C:静应力的平均应力等于零D:静应力的平均应力与最大应力相等
根据原岩(煤)应力状态不同，冲击地压可以分为3种类型。下列类型不属于冲击地压的是（ ）。A.重力型B.构造应力型C.重力—构造型D.采动影响型
构件在对称循环交变应力作用下的许用应力等于构件的持久极限与疲劳安全系数之比。
动荷载、动应力是指荷载随（）不断地变化，或构件在荷载作用下随（）不断运动。但只要应力不超过材料的比例极限，（）定律仍适用于动应力、动应变的计算。
安全带应每6个月做一次（）试验A、静拉力B、动冲击C、交流耐压D、静拉力和动冲击
混凝土的变形模量等于（）。A、应力与弹性应变的比值B、应力应变曲线原点切线的曲率C、应力应变曲线切线的斜率D、弹性系数与弹性模量之乘积
桥梁动载试验测定的参量数包括（）。A、固有频率B、阻尼比C、振型D、应力值E、动力冲击系数
根据《起重机设计规范》（ GB/T3811—2008）的规定，动载试验载荷取为1.1P。在（）此项试验载荷应再乘以起升动载系数φ5。A、计算冲击力时B、测应力值时C、试验时D、验算时
由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽流量及焓降的乘积成反比，所以此时调节级动叶的应力最大。
汽轮机部件受到热冲击时，热应力取决于蒸汽的（）系数。
填空题动荷系数是车辆在运转时产生的（）Pd与静载荷Pst之比。
单选题夹具的静载锚固性能应符合（）。A预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92B预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93C预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95D预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97
单选题混凝土的变形模量等于（）。A应力与弹性应变的比值B应力应变曲线原点切线的曲率C应力应变曲线切线的斜率D弹性系数与弹性模量之乘积
单选题粉末火焰喷涂不适用于修复承受（）载荷和（）载荷的零件。A静/冲击B动/冲击C低应力交变/冲击D高应力交变/冲击
单选题冲压中的构件所受的载荷为（）A静载荷B动载荷C交变载荷D冲击载荷
多选题桥梁动载试验测定的参量数包括（）。A固有频率B阻尼比C振型D应力值E动力冲击系数