3.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良.磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。A．1000B．2000C．5000-10000D．20000
3.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良.磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。
A．1000
B．2000
C．5000-10000
D．20000
参考答案和解析
B
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发动机使用过程中，应经常检查机油液面变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、火花塞积碳等现象。
发动机使用过程中，应经常检查（）变化情况。机油过少会造成润滑油不良，甚至发生烧瓦故障；机油添加过多易出现机油散热不良、曲轴两端油封漏油、并容易发生向燃烧室内窜机油现象，增加机油的消耗，造成气门、（）积碳等现象。
多选题造成机油消耗过大的原因有（）。A发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏B导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室C气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室D曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管E添加了过多的机油F使用了伪劣的机油滤清器G没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
单选题新购买或大修后的发动机必须经过一段时间的磨合试运转，才能投入正式运行。原因（）A因为汽车在磨合期中，会产生大量的金属磨屑，这些磨屑随机油进入润滑表面，会变成磨损，还会堵塞油路，易造成烧瓦事故。因此新买或大修后的汽车，必须按规定进行磨合，磨合后的油要趁热放出，并用柴油清洗油路、机油滤清器及滤网等，然后再注入新油B因为在汽车磨合期时，加进去的润滑油质量较差，所以运转后就清除出来，再加入质量更好的机油C因为习惯性操作，无科学依据可言D因为更好地促进润滑油的销售量