【单选题】一缸不工作,其他汽缸工作正常,把一缸和二缸调换火花塞后,仍然是一缸不工作,说明()。A.一缸火花塞有故障,B.二缸火花塞有故障C.缺缸故障与火花塞无关D.不能确定
【单选题】一缸不工作,其他汽缸工作正常,把一缸和二缸调换火花塞后,仍然是一缸不工作,说明()。
A.一缸火花塞有故障,
B.二缸火花塞有故障
C.缺缸故障与火花塞无关
D.不能确定
参考答案和解析
√
相关考题:
采用二次调整法调节器气门时,其方法为()A、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排气间隙,同时调整二进、三排、四进、五排的气门间隙,然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排、二排、三进、四排、五进的气间间隙;B、在一缸活塞工作行程开始上止点,调整一缸进、排、二排、二进、四排、五进、然后曲轴至六缸活塞工作行程开始上止点,调整六缸进、排,同时调整二进、三排、四进、五排;C、C、B都不对。
EA111 1.6 发动机喷油阀故障导致发动机抖动的处理方法中故障现象及检测方法是()A、发动机加速无力,发动机抖动,一缸不工作B、车辆在行驶中,发动机故障灯亮,加速时车辆抖动C、电脑VAS6150自诊断检测发动机为1缸不发火故障记录;查看发动机数据块15第一区记录一缸失火次数D、将故障汽缸(一缸)的火花塞、点火线圈与其他汽缸互换,用VAS6150检测,故障没有转移,确定火花塞及点火线圈没有故障E、检测喷油阀的喷油量,及喷射束所有喷油阀必须相同
关于双缸同时点火系统,下列()说法是正确的。A、同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B、双缸同时点火,则两缸同时工作C、双缸同时点火,其中一缸为有效点火,另一缸为无效点火D、如果某缸的分缸线脱落,则同组的另一缸不能正常点火
多选题关于双缸同时点火系统,下列()说法是正确的。A同组的一缸火花塞积炭会使另一缸点火电压下降B双缸同时点火,则两缸同时工作C双缸同时点火,其中一缸为有效点火,另一缸为无效点火D如果某缸的分缸线脱落,则同组的另一缸不能正常点火
填空题飞轮上刻有第一缸或最后一缸()正时记号,便于校准()或()。