车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力。() 此题为判断题(对，错)。
车站通过能力包括（）。A、咽喉通过能力B、到发线通过能力C、改编能力D、咽喉通过能力和到发线通过能力
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和（）通过能力。
铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）A、设计通过能力B、需要通过能力C、最终通过能力D、现有通过能力
汇总车站通过能力应将车站（）通过能力和（）通过能力分别汇总。
大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、（）和国境站的换装能力三个部分组成。A、铁路的通过能力B、到发线的通过能力C、咽喉通过能力D、车站通过能力
在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。
《铁路行车组织》研究范围包括（）计划、列车运行图及通过能力、技术计划、日常计划和运输调整、车站工作组织。
什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。
填空题《铁路行车组织》研究范围包括（）计划、列车运行图及通过能力、技术计划、日常计划和运输调整、车站工作组织。
单选题车站通过能力包括（）。A咽喉通过能力B到发线通过能力C改编能力D咽喉通过能力和到发线通过能力
填空题车站通过能力包括（）通过能力和（）通过能力。
单选题对铁路通过能力叙述正确的是：（）A铁路每年可通过的列车对数称为通过能力。B铁路每昼夜可通过的列车数称为通过能力。C铁路每年单方向运送的货物吨数称为通过能力。D铁路每月可通过的列车对数称为通过能力。
问答题什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？
填空题在我国铁路上，主要用来提高线路通过能力而设置的车站，称为（）和（）。
判断题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和道岔通过能力。A对B错
填空题与铁路行车有关的通过能力是区间通过能力和（）通过能力。
单选题铁路区段的现有固定设备，现行的行车组织方法和现行的运输组织水平的条件下可能达到的能力称为（）A设计通过能力B需要通过能力C最终通过能力D现有通过能力
单选题大陆桥多式联运输送能力包括港口的集装箱吞吐能力、（）和国境站的换装能力三个部分组成。A铁路的通过能力B到发线的通过能力C咽喉通过能力D车站通过能力
填空题汇总车站通过能力应将车站（）通过能力和（）通过能力分别汇总。
问答题什么是车站的通过能力？什么是到发线通过能力？