在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。 A、解体B、编组C、解体和编组D、接发
铁路调车驼峰是一种主要用于( )作业的调车设备。A.编组列车B.解体列车C.取送车辆D.摘挂车辆
编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。A、解体B、编组C、取送D、解编
（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
在铁路货物运输中，编组站的工作任务是：（）A、办理列车会让、越行和客货运业务B、办理货物列车的中转作业C、进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体D、铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业
（）是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站，有列车工厂之称。A、编组站B、区段站C、货运站D、中间站
（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。A、港湾站B、区段站C、编组站D、中间站
（）站，就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组
在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。A、解体B、编组C、解体和编组D、接发
办理大量的货物列车解体和编组作业的车站是（）。A、中间站B、区段站C、编组站D、客运站
（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。A、编组站B、区段站C、中间站D、技术站
铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体列车C、取送车辆D、摘挂车辆
车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。A、解体B、编组C、发出D、解体和编组
单选题编组站是办理大量货物列车的（）作业的车站。A解体B编组C取送D解编
单选题铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。A编组列车B解体列车C取送车辆D摘挂车辆
单选题在铁路货物运输中，编组站的工作任务是：（）A办理列车会让、越行和客货运业务B办理货物列车的中转作业C进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体D铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业
填空题（）站，就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。
单选题（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。A编组站B区段站C中间站D技术站
单选题（）是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站，有列车工厂之称。A编组站B区段站C货运站D中间站
单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。A解体B编组C发出D解体和编组
单选题铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善调车设备的车站是（）。A港湾站B区段站C编组站D中间站
单选题车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。A解体B编组C发出D解体和编组
单选题（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A解体B改编C编组D作业
判断题铁路编组站主要办理大量货物列车的解体和编组作业。A对B错
单选题在合理使用技术设各的条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜内能够（）各方向的货物列车数或车数，为车站改编能力。A解体B编组C解体和编组D接发