压弯构件通常先假定尺寸，再验算，不满足要求再调整。
压弯构件通常先假定尺寸，再验算，不满足要求再调整。
参考答案和解析
正确
相关考题：
下列关于压弯构件的说法正确的是（）。A、单向压弯构件必须分别验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性B、单向压弯构件只有弯扭失稳一种稳定性C、双向压弯构件必须验算弯曲失稳一种稳定性D、双向压弯构件必须验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性
发动机废气检测中，使用最佳怠速调整法，即（），如此循环往复，直至达到规定怠速。A、先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最低最稳，再关小油针B、先调小并固定节气门，再调整怠速油针，使转速最高最稳，再关小节气门C、先固定怠速油针，再调整节气门，使转速最高最稳，再关小油针D、先固定节气门，再调整怠速油针，使转速最低最稳，再关小节气门
单选题下列关于压弯构件的说法正确的是（）。A单向压弯构件必须分别验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性B单向压弯构件只有弯扭失稳一种稳定性C双向压弯构件必须验算弯曲失稳一种稳定性D双向压弯构件必须验算弯曲失稳和弯扭失稳两种稳定性
单选题当宽大的压弯构件腹板宽厚比不满足要求时，较为合适的办法为（）。A加厚腹板以减小宽厚比B考虑腹板两侧各20tw（235/fy）1/2作为有效截面C设置横向加劲肋D修改构件截面以降低腹板的刚度