【简答题】受电弓静态升弓压力是多少？过大或过小有哪些危害？

【简答题】受电弓静态升弓压力是多少？过大或过小有哪些危害？

参考答案和解析
120N±10N

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如何调整受电弓静态接触压力？
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受电弓受流情况的好坏由什么决定？接触压力过大或过小有什么影响？
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TSG3-630/25开进单臂受电弓静态接触压力试验中：传动风缸供风，上铰链上挂一重量80N的重物让受电弓从2.25M的升弓高度开始，通过调节无初始速度的释放，受电弓应能自行下降到（）的高度。
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受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。
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神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
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司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。
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一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
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什么叫受电弓的静态接触压力？
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如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？
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调压阀52#用以调整受电弓升弓压力。
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受电弓静态压力越大，接触（）越小，机车走行起来弓线接触越（）。
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受电弓静态接触压力不包括（）。A、额定静态接触压力B、弓头运行轨迹C、同向压力差D、同高压力差
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受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的受流质量。
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DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A、受电弓降弓速度B、接触压力C、升弓高度D、受电弓升弓速度
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关于CRH1型动车组受电弓的升弓控制，以下说法正确的有（）。A、按下升弓键后，受电弓供风电磁阀得电向升弓回路进行供风B、受电弓控制箱将升弓压力调整为3.5-3.8barC、安全阀的动作值为4barD、安全阀的作用是确保当精密调压阀损坏时，避免总风压力直接进入升弓气囊，造成气囊损坏。
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受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）A、静态接触压力B、静态接触压力变化曲线C、同高度压力差D、有效工作范围E、升降弓时间F、同向压力差
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填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
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单选题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“升”位，若总风缸压力或控制风缸压力在（）kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A450B480C500
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填空题受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与（）的关系。
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填空题受电弓静态压力越大，接触（）越小，机车走行起来弓线接触越（）。
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问答题如何调整受电弓升降弓时间和静态接触压力？
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多选题受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）A静态接触压力B静态接触压力变化曲线C同高度压力差D有效工作范围E升降弓时间F同向压力差
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判断题神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。A对B错
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判断题司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9）压力是否足够大于4.0bar。A对B错
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判断题受电弓在其工作高度范围内受电弓的静态接触压力基本不变。A对B错
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问答题受电弓受流情况的好坏由什么决定？接触压力过大或过小有什么影响？
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判断题受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的受流质量。A对B错
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单选题DSA200型单臂受电弓控制机构的精密调压阀用来调节（）。A受电弓降弓速度B接触压力C升弓高度D受电弓升弓速度
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