贴塑导轨表面经过刮研后,所形成的高凸部分容易储存润滑油,移动部件在运动中形成一层油膜,有效地改善了导轨的润滑性能。
贴塑导轨表面经过刮研后,所形成的高凸部分容易储存润滑油,移动部件在运动中形成一层油膜,有效地改善了导轨的润滑性能。
参考答案和解析
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关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A、转速越高越容易形成油膜B、柴油机起动与低速时容易形成油膜C、滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D、磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
单选题关于液体动压润滑油膜的形成条件,下列哪一种说法不正确()A转速越高越容易形成油膜B柴油机起动与低速时容易形成油膜C滑油粘度与轴承间隙不适当都会使油膜形成条件恶化D磨擦表面加工精度高有利于油膜的形成
判断题机油在高温环境下工作,很容易引起氧化变质,逐渐丧失原来的润滑性能,使各配合件磨擦副表面形成的油膜破坏,加剧了零部件磨损程度。A对B错