区域型配送中心配送规模较大，主要是向城市配送中心进行配送，而很少直接配送给商店。()
以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是:() A、增加配送中心意味着总成本的下降B、增加配送中心会增加库存成本C、增加配送中心不会影响运输费用D、增加配送中心会减少物料操作费用
按其功能划分，配送中心可分下列三种类型（）。A、通过型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工型配送中心B、通过型配送中心、分散型库存配送网点和流通加工型配送中心C、储备型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心D、储备型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工型配送中心
（）合理与否直接关系和影响到配送的速度、成本和效益。A、配送中心送货路线B、配送计划C、发货管理D、组织工作
配送中心的配送对象和配送技术是属于某一专业范畴的配送中心被称为（）。A、区域配送中心B、专业配送中心C、加工配送中心D、城市配送中心
一些配送企业配送的货物主要是原材料、半成品等，它们的服务对象主要是生产企业和大型商业组织，那么这类配送企业是（）。A、供应型配送中心B、销售型配送中心C、储存型配送中心
影响配送成本的因素有（）。A、时间B、距离C、配送物的数量D、配送量的重量E、外部成本
配送成本主要来自（）这两个环节。A、配送中心B、配送收费C、配送定价D、配送运输E、配送时间
以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心可以属于（）类型的配送中心。A、专业配送中心B、柔性配送中心C、城市配送中心D、大区域型配送中心
配送中心提供无限的物流服务将把配送成本提高到更大，只考虑成本又会降低服务水平，二者均会影响配送企业利益。
配送服务的限制性因素主要是（）。A、客户加权平均距离B、市场环境变化C、配送中心规模D、配送中心设施条件
配送中心的选址时必须考虑的因素有（）A、保证一定的物流服务水平B、配送距离C、配送时间D、配送成本E、配送中心的功能
配送成本主要由（）两个环节组成。A、配送中心B、配送收费C、配送定价D、配送运输E、配送时间
随着配送中心数量的增加，配送中心与顾客间的距离就会缩短，配送成本和运输成本因此而减少。
配送中心选址时必须考虑的因素有（）。A、保证一定的物流服务水平B、配送距离C、配送时间D、配送成本E、配送中心的功能
配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A、运输成本B、运营成本C、配送中心数目D、货物种类E、备选地址
单选题一些配送企业配送的货物主要是原材料、半成品等，它们的服务对象主要是生产企业和大型商业组织，那么这类配送企业是（）。A供应型配送中心B销售型配送中心C储存型配送中心
多选题配送中心的选址时必须考虑的因素有（）A保证一定的物流服务水平B配送距离C配送时间D配送成本E配送中心的功能
单选题以下关于在配送系统中增加配送中心说法正确的是（）A增加配送中心意味着总成本的下降B增加配送中心会增加库存成本C增加配送中心不会影响运输费用D增加配送中心会减少物料操作费用
单选题配送中心的配送对象和配送技术是属于某一专业范畴的配送中心被称为（）。A区域配送中心B专业配送中心C加工配送中心D城市配送中心
多选题影响配送成本的因素有（）。A时间B距离C配送物的数量D配送物的重量E外部成本
单选题配送服务的限制性因素主要是（）。A客户加权平均距离B市场环境变化C配送中心规模D配送中心设施条件
判断题区域型配送中心配送规模较大，主要是向城市配送中心进行配送，而很少直接配送给商店。A对B错
单选题以较强的辐射能力和库存准备，向相当广大的一个区域进行配送的配送中心可以属于（）类型的配送中心。A专业配送中心B柔性配送中心C城市配送中心D大区域型配送中心
多选题配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A运输成本B运营成本C配送中心数目D货物种类E备选地址
单选题（）合理与否直接关系和影响到配送的速度、成本和效益。A配送中心送货路线B配送计划C发货管理D组织工作
多选题配送中心选址时必须考虑的因素有（）。A保证一定的物流服务水平B配送距离C配送时间D配送成本E配送中心的功能
判断题物流服务网络设计包括配送中心的数量、位置和大小、配送中心覆盖的服务半径等。（ ）A对B错