设计滚子链传动时,链节数一般应取偶数。主要是避免链节承受弯曲应力。

设计滚子链传动时,链节数一般应取偶数。主要是避免链节承受弯曲应力。


参考答案和解析
偶数

相关考题:

设计滚子链时,应避免采用奇数链节数。() 此题为判断题(对,错)。

滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数。() 此题为判断题(对,错)。

滚子链传动中,应尽量避免采用过渡链节的主要原因是() A制造困难B价格高C链板受附加弯曲应力

为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数B.链节数为小链轮齿数的整数倍C.链节数为奇数D.链节数为大链轮齿的整数倍

套筒滚子链的链节数为偶数时,接头处可采用开口销。

为避免使用过渡链节,设计链传动时应使链条长度为()A、链节数为偶数B、链节数为小链轮齿数的整数倍C、链节数为奇数D、链节数为大链轮齿的整数倍

链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节

滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数

一般套筒滚子链用偶数节是为避免采用过渡链节。

链传动设计中链轮的齿数一般取偶数,链节数取奇数。

在滚子链传动中,尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么?()A、制造困难B、价格贵C、链板受附加弯曲应力

链传动中链的长度以链节数表示,一般应取为()。

链传动中,链节数(),以避免链板承受附加弯曲载荷。A、最好取为奇数B、最好取为偶数C、奇、偶数均可D、只能取为奇数

链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A、工作平稳B、链条与链轮轮齿磨损均匀C、提高传动效率D、避免采用过渡链节

滚子链传动中,当一根链节数为偶数时需采用过渡链接。

链传动中,当一根链的节数为偶数时,接头形式需采用过渡链节。

在滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数。

链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。

滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()A、制造困难B、要使用较长的销轴C、不便于装配D、链板要产生附加的弯曲应力

链条传动中,链的节数一般为偶数,目的是为了避免采用过渡链节。()

判断题链传动中,当一根链的链节数为偶数时需采用过渡链节。A对B错

单选题链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动()A工作平稳B链条与链轮轮齿磨损均匀C提高传动效率D避免采用过渡链节

单选题链传动中,链节数取偶数,链轮齿数最好与链节数互质,其原因是()。A链条与链轮轮齿磨损均匀B工作平稳C避免采用过渡链节D具有抗冲击力

单选题滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()。A制造困难B不便于装配

判断题设计滚子链时,应避免采用奇数链节数。A对B错

填空题链传动设计时,链条节数应选()数(奇数、偶数)。链轮齿数应选()数;速度较高时,链节距应选()些。

判断题链传动设计中链轮的齿数一般取偶数,链节数取奇数。A对B错

判断题滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数A对B错