在选择零件主视图方向时,主视图反应出零件较突出的形状特征,不必考虑零件的加工或工作位置() 此题为判断题(对，错)。
箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其()形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。A、外部结构B、内部结构C、主要结构D、次要结构
以多面孔系加工为主,工序集中且复杂的箱体类零件,一般选用()进行加工。 A.卧式加工中心B.数控车床C.车削中心D.立式加工中心
常见毛坯种类有铸件、压力加工件、和焊接件。其中对于形状较复杂的毛坯一般采用铸件。此题为判断题(对，错)。
箱体类零件一般按加工位置放置作主视图。此题为判断题(对，错)。
主视图作为零件图的核心，其特点是显示零件的（）。A、各组成部分的形状B、各组成部分的相对位置C、形体、加工位置及工作位置特征D、机械加工时所处的位置
通常对轴、套轮、盘等回转体零件，其主视图一般接（）来确定。A、工作位置B、自然位置C、加工位置
轴类零件在选择主视图时，主要考虑主视图要符合零件的加工位置。
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
箱体类零件形状像箱，常用来放置其他零件，多为铸件。
适用于形状较复杂的零件毛坯是（）A、铸件B、锻件C、型材D、焊接件
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
（）零件多半是铸造毛坯，大部分工序是在车床上加工，部分工序在磨床和插床（或拉床）上加工。A、轴套类B、轮盘类C、叉架类D、箱体类
铸件毛坯的形状与零件尺寸较接近，可节省金属的消耗，减少切削加工工作量。
箱体零件的（）较复杂，壁厚不匀，故加工精度不稳定。A、加工B、联系尺寸C、形状D、装夹E、定位F、结构
支架类、箱体类零件的主视图的表达方案与轴类、盘类零件相同，都是按加工位置原则选择主视图。
绘制箱体类零件图时，常选择零件的（）作为主视图，并采用适当的剖视图表达内部结构形状。A、正面位置B、工作位置C、安装位置D、工作状态
下列特点中，（）是箱体类零件的共同特点。A、结构形状复杂B、壁厚均匀C、加工部位既有孔，又有平面D、加工难度大
形状复杂的零件毛坯一般选用（）。A、铸件B、锻件C、棒料D、型材
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
当零件的加工位置与工作位置不一致或因为工序较多，加工位置变化时，对支架、箱体类零件常按（）作为主视图的安放位置。A、自然放正B、形状特征C、加工位置D、工作位置
主视图作为零件图的核心，其特点时显示零件的（）、加工位置及工作位置特征。
在确定视图时，根据显示零件形状特征的原则，按零件的（）确定主视图。A、工作位置或加工位置B、工作位置C、加工位置D、作用
箱体零件外形较复杂，划线时应注意（）。A、进行加工工艺分析B、确定第一划线位置C、划十字找正线D、划垂直线E、找正箱体零件的内壁
单选题箱壳类零件一般需要两个以上基本视图来表达，主视图按加工位置放置，投影方向按形状特征来选择。一般采用通过主要支承孔轴线的剖视图表达其（）形状，局部结构常用局部视图、局部剖视图、断面表达。A外部结构B内部结构C主要结构D次要结构
填空题轴类零件一般在车床上加工，所以绘图时应按形状特征和加工位置确定主视图，轴线应（）放，大端在左，小端在右，一般只画（）主视图。
单选题绘制（）零件时，应把能较多地反映零件结构形状和相对位置的方向作为主视图方向。A轴类B盘盖类C叉架类D箱体类
单选题对轴套、轮盘等回转体类零件选择主视图时，一般遵循的原则是（）。A加工位置B结构形状特征C工作位置D简化