零件形体的表达是:分析零件的形体,选择零件的主视图和().A.确定其剖视图B.标注尺寸C.确定其他视图D.画出零件图
回转体类（如轴类）零件，主视图应选加工位置。A对B错
主视图确定之后，应根据零件内外形状结构的复杂程度来决定其他视图的数量及需要做什么样的（）。A、主视图B、剖视图C、断面图D、剖视、断面
轴、套、轮、圆盘等零件的加工工序主要是在车床和磨床上进行，这类零件的主视图一般都将其（）。
YJ19平准器上的劈刀盘和刷丝轮等零件应根据所生产的（）来选择，以确保劈刀盘凹槽与切刀同步，使切割出的烟支端部饱满而不空松。
选择零件主视图的一般原则：符合零件的工作位置，较多地反映零件形状特征和（）等。A、确定其他视图B、位置特征C、形位公差D、图纸尺寸
零件形体的表达是：分析零件的形体，选择零件的主视图和（）A、确定其剖视图B、标注尺寸C、确定其他视图D、画出零件图
画（）时，可从直观性和作图方便两方面来考虑，通常有正等测和斜二测两种作图方法。A、零件主视图B、零件剖视图C、装配图D、零件轴测图
支架类、箱体类零件的主视图的表达方案与轴类、盘类零件相同，都是按加工位置原则选择主视图。
选择主视图时，应根据（）两方面综合考虑。A、确定零件的装配位置和确定主视图的投影方向B、确定零件的状态和确定主视图的投影方向C、确定零件的位置和稳定主视图的方向D、确定零件的安放位置和确定主视图的投影方向
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
在零件的分类中，主要由一些同轴回转体构成，但他的轴向长度远小于其直径尺寸，常见的如轴承盖、齿轮等，是（）零件。A、轴套类B、盘盖类C、叉架类D、箱体类
数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体类零件、箱体类零件、精度要求高的回转体类零件、特殊的螺旋类零件等。
各类机器的基本零件大致可分为轴类、套类、盘环类、叉架类和箱体零件等。
轴上安装零件有确定的位置，所以要对轴上的零件进行（）固定和（）固定。
单件小批生产各种轴、盘、套等小型零件，多采用（）。对于盘、环状大型、重型零件，多采用（）。
零件图纸三视图一般指（）、（）、（）。主视图能反映零件的长度和高度，俯视图能反映零件的宽度和（），左视图能反映零件的（）和（），所以主视图与俯视图（）相等，主视图与左视图（）相等，俯视图与左视图（）相等，这就是所谓三视图在度量对应上的“三等”关系。因此，对于结构简单的零件我们可用两个视图或一个剖视图来表达。
轴套类和轮盘类零件都属于回转体类，通常（）设计基准在回转体轴线上。A、轴向B、径向C、工件D、刀具
填空题单件小批生产各种轴、盘、套等小型零件，多采用（）进行加工。对于盘、环状大型、重型零件，多采用（）加工。
填空题轴类零件一般在车床上加工，所以绘图时应按形状特征和加工位置确定主视图，轴线应（）放，大端在左，小端在右，一般只画（）主视图。
填空题单件小批生产各种轴、盘、套等小型零件，多采用（）。对于盘、环状大型、重型零件，多采用（）。
单选题绘制（）零件时，一般以工作位置和最能确定反映形体特征的一面作为主视图。A轴类B盘盖类C叉架类D箱体类
单选题对轴套、轮盘等回转体类零件选择主视图时，一般遵循的原则是（）。A加工位置B结构形状特征C工作位置D简化
单选题数控车床主要用于加工（）等回转体零件。A轴类、盘类B圆柱、圆盘C轴类、圆盘D圆柱、盘类