1、已知某感性负载接到电源容量为100VA的电源上，使用功率表测得该感性负载消耗的有功功率为60W，若在负载两端并联适当的电容使得电路的功率因数提高到0.9，则该电源在此情况下还可以再带动（)有功功率为2W的小灯泡工作。A．15盏B．30盏C．45盏D．90盏

1、已知某感性负载接到电源容量为100VA的电源上，使用功率表测得该感性负载消耗的有功功率为60W，若在负载两端并联适当的电容使得电路的功率因数提高到0.9，则该电源在此情况下还可以再带动（)有功功率为2W的小灯泡工作。

A．15盏

B．30盏

C．45盏

D．90盏

参考答案和解析
15 盏

相关考题：

感性负载并联电容器后，感性负载的有功功率将__________。
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某感性负载的功率因数为0.5,接在220V正弦交流电源上,电流为10A,则该负载消耗的功率为() A.2.2KWB. 1.1KWC. 4.4KWD. 0.55KW
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在电感性负载两端并联一只电容量适当的电容器后,电路的功率因数( ),线路中的总电流( ),但电路的有功功率( ),无功功率和视在功率都( )。
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在感性负载两端并联电容器可以(). A、减少电源的无功功率B、减少电源的有功功率C、提高电路的功率因数D、提高电源设备的利用率
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在感性负载两端并联容性设备是为了( )。A.增加电源无功功率B.减少负载有功功率C.提高负载功率因数D.提高整个电路的功率因数
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为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对，错)。
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图示三相电路中，工频电源线电压为380V，对称感性负载的有功功率P=15kW，功率因数cosφ=0.6，为了将线路的功率提高到cosφ=0.95，每相应并联的电容器的电容量C为（　　）。A．110.74μFB．700.68μFC．705.35μFD．710.28μF
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在感性负载两端并联容性设备是为了(D)。(A)增加电源无功功率； (B)减少负载有功功率； (C)提高负载功率因数； (D)提高整个电路的功率因数。
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在感性负载的两端并联电容可以（）。 A、提高负载的功率B、减少负载电流C、提高线路的功率因数D、减少负载的有功功率
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电感性负载两端电压为工频220V，电流为10A，并联一个电容器后，电容电流为5A，总电流为7A，电路仍为感性。求负载本身的电阻、电感、有功功率、无功功率及电容器的容量。
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功率因数是负载消耗的有功功率与电源视在功率之比。
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某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的有功功率P将（）。A、减小B、保持不变C、增大D、无法确定
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为了提高功率因数，在感性负载两端并联电容器，使感性负载的有功功率也变化了。
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在含有感性负载的串联电路中，交流电源为220V，电流为50A，功率因数为0.9，电路的有功功率是（）A、11000WB、9900WC、12220WD、990W
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感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变
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为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的 （电容），以提高功率因数
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在感性负载的两端并联容性设备是为了（）。A、增加电路无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数
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在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
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在感性负载两端并联容性设备是为了（）。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高负载功率因数D、提高整个电路的功率因数
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在电感性负载的两端适当并联电容器，可使电路的（）。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小
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感性负载并联电容提高功率因数的方法，使（）A、有功功率提高B、负载功率因数提高C、视在功率提高D、电网功率因数提高
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给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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有一感性负载的功率P=75kW，cosφ1=0.6，接在380V、50Hz的交流电源上，若在负载两端并联一组1100μF的电容器，此时电路的功率因数为（）。A、0.7B、0.75C、0.83D、0.9
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并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（），感性负载的电流（），电路的总电流（）。
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在感性负载的两端并联容性设备是为了（）。A、增加电源无功功率B、减少负载有功功率C、提高整个电路的功率因数D、提高负载功率因数
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单选题已知一感性负载电路，功率因数为0.6。其两端并联一电容器后，功率因数提高到0.9，则其总电流（）A不变B增大C减小
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单选题在感性负载的两端并联电容可以（）。A提高负载的功率B减少负载电流C提高线路的功率因数D减少负载的有功功率
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单选题关于提高感性线路的功率因数的下列说法，错误的是（）。A功率因数提高的同时，负载有功功率降低，达到节能的好处B提高功率因数方法一般是并联电容C提高功率因数，可减低线路及发电机内阻的有功损耗D由于线路中并联了电容，故线路原感性负载所需的无功首先由电容提供，不足的部分再由电源提供
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