短路发生后,最大短路电动力一般会出线在t=0.01s时刻,三相导体短路时最大电动力会出现在()相。
由于短路电流具有随时间衰减特性,因而三相系统短路时导体间的电动力最大瞬时值出现于短路起始时刻。() 此题为判断题(对，错)。
发生三相短路时,同一平面内的三相导体受力最大的是() A、中间相B、两边相C、三相受力相等D、以上都不对
水平方向布置的三相平行导体在发生三相短路时,最大电动力出现在A相。() 此题为判断题(对，错)。
因短路电流具有随时间衰减特性,所以三相系统中导体间短路最大电动力出现在短路起始时刻。() 此题为判断题(对，错)。
三相导体短路时的最大电动力出现在中间相位置,是因为中间相的短路电动力构成分量比两边相多。() 此题为判断题(对，错)。
三相导体短路的最大电动力不受()影响。 A.跨距B.长期允许电流C.相间距离D.三相短路时的冲击电流
三相导体短路时的最大电动力( )。A.与短路冲击电流成正比。B.与短路冲击电流成反比。C.与短路冲击电流的平方成正比。D.与短路冲击电流的平方成反比。
在导体和电气设备选择时，除了效验其热稳定性，还需要进行电动力稳定校验，以下关于三相导体短路时最大电动力的描述正确的是（ ）。
关于布置在同一平面内的三相导体短路时的电动力，以下描述正确的是（ ）。A．三相导体的电动力是固定值，且外边相电动力最大B．三相导体的电动力是时变值，且外边相电动力的最大值最大C．三相导体的电动力是固定值，且中间相电动力最大D．三相导体的电动力是时变值，且中间相电动力的最大值最大
当三相短路电流流过母线时，母线承受的电动力（）。A三相相等B中相最大C两个边相最大
水平方向布置的三相平行导体在发生三相短路时，最大电动力出现在（）。AB相BC相CA相D边相
平行布置的三相导体，发生三相短路时最大电动力出现在（）相上。
对三相导体短路的最大电动力没有影响的是（）。A跨距B长期允许电流C相间距离D三相短路时的冲击电流
当发生三相短路时，导体中所承受的电动力（）。A两边相最大B中间相最大C三相均匀D不能确定
设计3～35kV导体，校验导体动稳定、热稳定，确定短路电流时，应按可能发生（）计算。A、三相短路电流B、最大短路电流C、三相短路电流冲击值D、三相短路电流峰值
三相平行导体发生三相短路时最大电动力出现在哪一相上，试加以解释。
在三相系统中，三相短路时导体所受的电动力最大，在三相四线系统中，单相短路时导体所受电动力最大。
当三相短路电流流过母线时，母线所受的电动力中相最大。
水平方向布置的三相平行导体在发生三相短路时，最大电动力出现在（）。A、B相B、C相C、A相D、边相
在三相系统中，三相短路时，导体所受的电动力最大，在三相四线系统中，单相短路时导体所受的电动力最大。
问答题三相平行导体发生三相短路时最大电动力出现在哪一相上，试加以解释。
单选题设计3～35kV导体，校验导体动稳定、热稳定，确定短路电流时，应按可能发生（）计算。A三相短路电流B最大短路电流C三相短路电流冲击值D三相短路电流峰值
填空题布置在同一平面的三相母线（每相为3条矩形导体），最大电动力出现在（）相（）条导体中。
单选题三相导体短路的最大电动力不受（）影响。A跨距B长期允许电流C相间距离D三相短路时的冲击电流
填空题三相水平布置得导体中，最大短路电动力出现在（）相。
填空题平行布置的三相电力导体中，（）在三相短路中受力最大。