三相导体短路时的最大电动力出现在中间相位置,是因为中间相的短路电动力构成分量比两边相多。() 此题为判断题(对,错)。

三相导体短路时的最大电动力出现在中间相位置,是因为中间相的短路电动力构成分量比两边相多。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

关于布置在同一平面内的三相导体短路时的电动力,以下描述正确的是(  )。A.三相导体的电动力是固定值,且外边相电动力最大B.三相导体的电动力是时变值,且外边相电动力的最大值最大C.三相导体的电动力是固定值,且中间相电动力最大D.三相导体的电动力是时变值,且中间相电动力的最大值最大

不同故障类型,最大电动力是( )。A.单相接地短路时,线路受到的电动力B.两相短路,线路中间相受到的电动力C.两相接地短路时,线路中间相受到的电动力D.三相短路接地时,线路中间相受到的电动力

不同故障类型,最大电动力的是()。A单相接地短路时候,线路受到的电动力B两相短路,线路中间相的受到的电动力C两相短路接地时,线路中间相的受到的电动力D三相短路接地时,线路中间相的受到的电动力

平行布置的三相导体,发生三相短路时最大电动力出现在()相上。

当发生三相短路时,导体中所承受的电动力()。A两边相最大B中间相最大C三相均匀D不能确定

1、1.当发生三相短路时,导体中所承受的电动力()A.两边相最大B.中间相最大C.三相均匀D.不能确定

当发生三相短路时,水平排列的三相导体所承受的电动力 。A.两边相最大B.中间相最大C.三相均匀D.不能确定

1.当发生三相短路时,导体中所承受的电动力()A.两边相最大B.中间相最大C.三相均匀D.不能确定

1、当发生三相短路时,水平排列的三相导体所承受的电动力‍ 。A.两边相最大B.中间相最大C.三相均匀D.不能确定