站线停留时间，指由货车送到装卸地点时起至( )作业完了时止的时间。
货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止所消耗的时间，其内容包括（ ）。A.旅行时间B.货物作业停留时间C.货物装卸时间D.中转停留时间E.货物搬运时间
货物运到期限是指从发站承运货物的次日起，至到站卸车完了时止的时间。货物运到期限起码天数为（）天。
货车周转时间为货车自第一次装车完了时起至再一次装车完了时止所消耗的时间，其内容包括（）。A、旅行时间B、货物作业停留时间C、货物装卸时间D、中转停留时间E、货物搬运时间
货物实际运到日数的计算：起算时间从承运人承运货物的次日（指定装车日期的，为指定装车日的次日）起算。终止时间，到站由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。A、收货人B、承运人C、装卸部门D、物流企业
由货车到达时起至送到装卸地点时止，以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间为（）停留时间。A、入线前B、站线作业C、专用线作业D、出线后
整零车装车作业完了时间统计以（）为准。A、货车装车搬运作业完了B、填妥货票C、货物实际重量D、货车计费重量
货物实际运到日数的终止时间：到站由铁路组织卸车的货物，到（）时止。A、交接完了B、交付完了C、卸车完了D、卸车次日
站线作业时间是指货车送到站线（装卸地点）时起，至装卸作业完了时止的时间，其中包括等待装卸的时间。
货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）A、货车周转时间B、货时C、中时D、货车中转时间
双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间属于（）停留时间。
下列时间不能能作为铁路货物实际运输期限的终止时间的是（）。A、铁路承运货物的次日B、到站铁路卸车完毕时止C、货车调至卸车地点D、货车调至货车交接地点时
（）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。A、货车周转B、中转停留C、货物作业停留D、旅行
货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到（）完了时止；由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
（）是指货物在给定运输距离条件下从承运的次日起，从发站运至到站卸车完了所需要的时间。A、货物运送速度B、货车旅行速度C、货车技术速度D、货物运送时间
出线后停留时间是指：由（）时起至货车从车站发出时止的停留时间。A、开始装卸作业B、装卸作业完了C、开始取车D、取回站内
货物实际运到日数的计算：起算时间从承运人承运货物的次日（指定装车日期的，为指定装车日的次日）起算。终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，（）时止。A、到货车调到卸车地点B、到货车调到车站公共装卸场所C、到卸车完了D、到开始卸车
填空题双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间属于（）停留时间。
单选题货物实际运到日数的终止时间：到站由铁路组织卸车的货物，到（）时止。A交接完了B交付完了C卸车完了D卸车次日
单选题（）是指货物在给定运输距离条件下从承运的次日起，从发站运至到站卸车完了所需要的时间。A货物运送速度B货车旅行速度C货车技术速度D货物运送时间
填空题货物运到期限是指从发站承运货物的次日起，至到站卸车完了时止的时间。货物运到期限起码天数为（）天。
单选题货车平均装车一次或卸车一次在站上的总停留时间为（）A货车周转时间B货时C中时D货车中转时间
单选题整零车装车作业完了时间统计以（）为准。A货车装车搬运作业完了B填妥货票C货物实际重量D货车计费重量
单选题出线后停留时间是指：由（）时起至货车从车站发出时止的停留时间。A开始装卸作业B装卸作业完了C开始取车D取回站内
单选题由货车到达时起至送到装卸地点时止，以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间为（）停留时间。A入线前B站线作业C专用线作业D出线后
填空题货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到（）完了时止；由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
判断题站线作业时间是指货车送到站线（装卸地点）时起，至装卸作业完了时止的时间，其中包括等待装卸的时间。A对B错
单选题（）时间为第一次装车完毕至再一次装车完毕时止所消耗的时间。A货车周转B中转停留C货物作业停留D旅行