2.电控动力转向系统在汽车停车或低速行驶状态下转向时助力作用()。 A.不变 B.最大 C. 最小 D.随路面状况变化

2.电控动力转向系统在汽车停车或低速行驶状态下转向时助力作用()。 A.不变 B.最大 C. 最小 D.随路面状况变化


参考答案和解析
轻便;

相关考题:

电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。() 此题为判断题(对,错)。

动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致( )。A.不能转向B.转向沉重C.制动跑偏D.行驶跑偏

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。

汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。

当汽车的行驶速度升高时,电控动力转向系统将会使增力作用()。

电磁离合器在汽车()时,使电动机停转,不起传递转向助力的作用。A、处于低速时B、停车C、超过系统限定的最大车速值D、怠速时

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A、越小B、越大C、相同D、不确定

电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。

下面关于动力转向系的说法不正确的是()A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B、一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省力。

汽车动力转向系统除了具有良好的随动性、高度的()和良好的稳 定性以外,还应该随()变化对转向助力做出调整,转向盘高速时的路感与低速时的()。以及两种状态之间的平稳转换。

汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A、越小B、越大C、相同D、不确定

汽车行驶速度越低,转向时转向助力系统产生的助力作用()。A、越大B、越小C、相同D、不确定

汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。

理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力。

装用电控动力转向系统的汽车,在低速行驶时转向()。A、轻便;B、沉重;C、不变;D、取决于转向器的形式

汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。 A、越小B、越大C、相同

汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果,主要体现在()。A、低速助力小,高速助力大B、全车速助力均大C、低速助力大,高速助力小D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小

车辆在()时需要的转向助力最大。A、低速行驶B、中速行驶C、高速行驶D、静止时

对于丰田车系反力式电控液压动力转向系统,当通过电磁阀的电流越大时,反力室油压最小,助力作用越大。

速腾采用()的转向系统。A、电动随速助力B、液压助力转向C、电控液压助力转向D、机械转向系统

单选题汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A越小B越大C相同D不确定

填空题汽车动力转向系统除了具有良好的随动性、高度的()和良好的稳 定性以外,还应该随()变化对转向助力做出调整,转向盘高速时的路感与低速时的()。以及两种状态之间的平稳转换。

判断题汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。A对B错

判断题理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力。A对B错

判断题汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。A对B错

判断题汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省力。A对B错

单选题对于电控动力转向系统,以下说法错误的是()。A必要时可以提供转向阻力B低速时通常应提供较大转向助力C高速时驾驶员操纵力应小D驾驶员操纵力应当根据情况变化