汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。


相关考题:

根据汽车转向系统的发展模式可以分为:()A、机械转向B、电动助力转向C、线控转向D、电子液压助力转向E、机械液压助力转向F、独立式转向

()可能会造成汽车行驶摆振。A、汽车底盘变形B、助力转向油泵故障C、助力转向系统漏油D、方向盘自由行程过小

汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。

下面关于动力转向系的说法不正确的是()A、当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B、一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C、一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

汽车的助力转向系统就只有在停车和低速时提供助力,使得转向时操纵省力。

动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()A、不能转向B、转向沉重C、制动跑偏D、行驶跑偏

汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A、越小B、越大C、相同D、不确定

汽车行驶速度越低,转向时转向助力系统产生的助力作用()。A、越大B、越小C、相同D、不确定

汽车倒车时,液压助力转向系统的速度感应油泵倒转,将油液从储油罐泵入动力转向系统。

汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。

液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别?车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点?

电动汽车助力转向系统的工作特点是:转速越低,助力(),转速越高,助力()A、越小;越小B、越大;越大C、越小;越大D、越大;越小

汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。 A、越小B、越大C、相同

汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果,主要体现在()。A、低速助力小,高速助力大B、全车速助力均大C、低速助力大,高速助力小D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小

电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。

汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A、越小B、越大C、相同D、不确定

POLO轿车转向助力系统采用的是()A、电动助力转向系统B、电动液压助力转向系统C、液压助力转向系统D、可变速比助力转向系统

速腾采用()的转向系统。A、电动随速助力B、液压助力转向C、电控液压助力转向D、机械转向系统

汽车电控液压式助力转向系的英文缩写为()。

单选题汽车行驶速度越高,转向时电控转向助力系统产生的助力作用()。A越小B越大C相同D不确定

单选题下面关于动力转向系的说法不正确的是()A当汽车直线行驶而转向盘没有转动时,液压助力装置不工作,无助力作用B一旦液压助力装置失效,该动力转向器即变成机械转向器C一旦液压助力装置失效,汽车将不能转弯

判断题汽车转向时,转弯半径越小,转向助力越小。A对B错

判断题汽车低速行驶时转向助力小,汽车高速行驶时转向助理大。A对B错

单选题电动汽车助力转向系统的工作特点是:转速越低,助力(),转速越高,助力()A越小;越小B越大;越大C越小;越大D越大;越小

单选题汽车行驶速度越低,转向时转向助力系统产生的助力作用()。A越大B越小C相同D不确定

判断题汽车直线行驶时,转向助力系统不会产生助力作用。A对B错