【填空题】风冷式发动机缸体与缸盖外表面铸有很多 ,以将热量散发到大气中。

【填空题】风冷式发动机缸体与缸盖外表面铸有很多 ,以将热量散发到大气中。


参考答案和解析

相关考题:

发动机缸体、缸盖常用的材料为( )。A.铸铁B.铸钢C.铸铝D.铸锌

铸坯是靠水滴与铸坯表面进行的( )将铸坯热量带走而起到冷却作用的。A.物质交换B.热量交换C.物质交换、热量交换D.水流运动

发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹

发动机冷却系冷却目的是使发动机得到适度的冷却,使其在最适宜的温度范围内工作把热量散发到大气中。

康明斯ISBe发动机机油中混入冷却液的原因有()。A、机油冷却器损坏B、空压机内部损坏C、发动机缸盖垫损坏D、发动机缸盖或缸体有裂纹、砂眼

铸坯是靠水滴与铸坯表面进行的()将铸坯热量带走而起到冷却作用的。A、物质交换B、热量交换C、物质交换、热量交换D、水流运动

在柴油机中,依靠流经汽缸体外表面的空气,带走汽缸所吸收的热量的是()。A、水冷式汽缸体B、风冷式汽缸体C、油冷式汽缸体D、综合冷式汽缸体

多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A、自然B、强制C、大D、小

热量直接由缸体和缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。

转子发动机中汽缸体和缸盖之间是用密封垫圈密封

发动机缸体和缸盖是由()成型的。

发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。

发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接,()通过焊接工艺可以恢复正常使用。A、只是表面裂纹B、缸体中部破裂C、固定安装位D、裂纹只延伸至发动机冷却水道边

发动机缸体、缸盖常用的材料为()。A、铸铁B、铸钢C、铸铝D、铸锌

发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些?

()的作用是将发动机冷却水携带的热量散入大气,以保证发动机的正常工作温度。A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器

气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

填空题气缸盖与气缸体之间装有(),以保证燃烧室密封。

多选题发动机缸体、缸盖常用的材料为()。A铸铁B铸钢C铸铝D铸锌

单选题多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。A自然B强制C大D小

单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。A固定安装位表面裂纹B固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D固定安装位附件表面裂纹

判断题发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。A对B错

问答题发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些?

填空题发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装,应使用()联接,为了控制预紧力,应用()扳手拧紧

判断题四缸发动机风冷系为保证有足够的散热面积,气缸体和气缸盖的表面均布满了散热片。A对B错

填空题发动机缸体和缸盖是由()成型的。

判断题热量直接由缸体和缸盖传给空气的冷却方式叫风冷式。A对B错