【判断题】根据分动器的操纵原则分析,挂低档时,必须先接合前桥。但挂高档时,一定不能接合前桥。A.Y.是B.N.否

【判断题】根据分动器的操纵原则分析,挂低档时,必须先接合前桥。但挂高档时,一定不能接合前桥。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
先挂前桥,后挂低档;先摘低档,后摘前桥

相关考题:

车辆行驶中遇到暴雨,当水淹没到车轮一半高度时,应按()的方法通过或暂时将车开到高处,等水退后再行通过。A.挂低档、加大油门B.挂低档、慢速行驶C.挂高档、快速行驶D.挂空档、滑行

分动器的操纵机构必须保证()。A、非先摘下前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得接上前桥。B、非先接上前桥,不得挂上低速挡;非先退出低速挡,不得摘下前桥。C、非先摘下前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得接上前桥。D、非先接上前桥,不得退出低速挡;非先挂上低速挡,不得摘下前桥。

分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。

在山区连续下长坡时,教练员应提醒学员(),利用行车制动器制动调节车速。A、挂高档B、挂低档C、挂空档

对分动器操纵机构的要求是:非先接上前桥不得换入低挡,非先退出低挡不得摘下前桥。

对于两档分动器的使用要求是()。A、要挂入低档,需先接前桥B、要接前桥,先挂入低档C、要挂入低档,需先切断前桥D、要切断后桥,需先退出低档

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

车辆行驶中遇到暴雨,当水淹没到车轮一半高度时,应按()的方法通过或暂时将车开到高处,等水退后再行通过。A、挂低档、加大油门B、挂低档、慢速行驶C、挂高档、快速行驶D、挂空档、滑行

进叉取货时以挂()为宜。A、高档B、低档C、中档D、一档

分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速挡,而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速挡。

对于分动器,下列哪个说法错误()A、前桥未参与驱动时,只能在高档工作B、在低档工作时,前桥一定参与了驱动C、前桥参与驱动时,一定在低档工作D、在高档工作时,前桥可以参与驱动

分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

当越野汽车的前后桥需要同时驱动时()。A、先接前桥,后挂低档B、先挂低档,后接前桥C、前桥低档同时挂D、以上都不是

对于分动器,下列说法错误()。A、前桥未参与驱动时,只能在高档工作B、在低档工作时,前桥一定参与了驱动C、前桥参与驱动时,一定在低档工作D、在高档工作时,前桥可以参与驱动

起步时,若离合器抬起过慢可能会导致()。A、离合器接合更加平稳B、车辆熄火C、挂档困难D、加快离合器磨损

分动器的操纵结构必须保证:非先接上前桥、不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥。

全驱动越野汽车在使用分动器的低速挡时应()。A、先接前桥后挂入低速档B、先挂入低速档再接前桥C、先摘下前桥再挂入低速档D、不接前桥直接挂档

判断题分动器的操纵机构必须保证:非先挂低速挡,而不得接前桥;非先接前桥而不得摘低速挡。A对B错

填空题分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下()。

判断题对分动器操纵机构的要求是:非先接上前桥不得换入低挡,非先退出低挡不得摘下前桥。A对B错

单选题对于两档分动器的使用要求是()。A要挂入低档,需先接前桥B要接前桥,先挂入低档C要挂入低档,需先切断前桥D要切断后桥,需先退出低档

问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都必须参与驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

单选题进叉取货时以挂()为宜。A高档B低档C中档D一档

问答题分动器挂低速档时,为什么所有驱动桥都参加驱动?为了保证这一点,对分动器的操纵机构有何要求?

单选题对于分动器,下列哪个说法错误()A前桥未参与驱动时,只能在高档工作B在低档工作时,前桥一定参与了驱动C前桥参与驱动时,一定在低档工作D在高档工作时,前桥可以参与驱动

单选题当分动器挂入低速档工作时,要求分动器操纵机构必须保证()A非先接上前桥不得换入抵挡,非先退出抵挡不得摘下前桥B非先换入抵挡不得接上前桥,非先摘下前桥不得退出抵挡C非先接上前桥不得退出抵挡,非先换入抵挡不得摘下前桥

判断题分动器的操纵机构必须保证:在未接上前桥时不得挂入低速档;必须先退出低速档,才能摘下前桥。A对B错