2008年8月1日，中国第一条高速铁路，即京津城际高速铁路正式投入运营，列车最高运营速度达到每小时350公里。
2008年8月1日，中国第一条高速铁路，即京津城际高速铁路正式投入运营，列车最高运营速度达到每小时350公里。
参考答案和解析
京津城际铁路
相关考题：
2008年8月1日，_____铁路开通运营，全长120公里，设计时速350公里，是中国第一条具有自主知识产权、当时运营速度世界最快的高速铁路。截至2018年3月，我国高速铁路运营里程已达25000公里、占世界三分之二。A京广高速B京津城际高速C京沪高速
关于我国的交通基础设施的说法不正确的是（ ）。 A．京津城际铁路是我国第一条真正意义上的高速铁路 B．我国第一条海底隧道是厦门翔安隧道 C．我国高速公路里程达7．4万公里，位居世界第一位 D．我国高铁无论是运营里程、运营速度还是建设速度，均居世界第一
我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路京津城际铁路正式通车运营。京津城际铁路全长120公里，京津间全程运行时间30分钟。投入运营后，将大大缩短京津间的时空距离，对加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来发挥重要作用。同时也将极大地改变人们的时空观念，使铁路旅客运输发生革命性的变化。这表明（ ）。A．人们可以根据事物固有的联系建立新的具体的联系B．社会存在决定社会意识，社会意识是社会存在的反映C．充分发挥主观能动性，可以认识利用改造规律D．发展的实质是事物状态和根本性质发生变化
2010年07月01日沪宁城际高速铁路正式投入运营，运营里程301公里，列车最高时速350公里．当列车在加速，并且加速度减小时，下列说法正确的是（）A、列车的速度也减小B、列车的速度仍在增大C、当加速度减小到零时，列车静止D、当加速度减小到零时，列车的速度达到最大
填空题世界第一条高速铁路为日本东海道新干线（东京—大阪，515.4km），1959年4月20日开工（）年10月1日投入运营，最高运行速度210km/h。