()线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。 A、到发B、存车C、牵出D、调车
铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。() 此题为判断题(对，错)。
将到达的列车或车组按车辆的前去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为( )。A.摘挂调车B.编组列车C.解体列车D.取送调车
驼峰是一种用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体车列C、取送车辆D、摘挂车辆
到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（）。A、取送调车B、摘挂调车C、解体调车D、编组调车
将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车
（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车。A、编组B、取送C、其他D、解体
将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为（）。A、摘挂调车B、编组列车C、解体列车D、取送调车
（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A、到发线B、调车线C、迂回线D、牵出线
（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A、到达场B、出发场C、调车场D、货场
将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）。
利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体列车C、取送车辆D、摘挂车辆
将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）A、推送调车B、溜放调车C、编组调车D、解体调车
按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及有关规章的规定，将固定线路上的车辆编成车列叫做（）。A、解体调车B、编组调车C、取送调车D、其它调车
单选题将到达的列车或车组按车辆的去向、车种或其他要求分解到调车场各固定线路内为（）。A摘挂调车B编组列车C解体列车D取送调车
单选题将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）A推送调车B溜放调车C编组调车D解体调车
单选题驼峰是一种用于（）作业的调车设备。A编组列车B解体车列C取送车辆D摘挂车辆
单选题（）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。A到达场B出发场C调车场D货场
单选题按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及有关规章的规定，将固定线路上的车辆编成车列叫做（）。A解体调车B编组调车C取送调车D其它调车
单选题（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。A到发线B调车线C迂回线D牵出线
填空题（）是指设在调车场的一端，并与到发线连结，供车列解体、编组及转线等牵出使用的线路。
判断题利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。A对B错
填空题将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车
单选题（）线是供车列解体、编组、集结、存放车辆使用的线路。A到发B存车C牵出D调车
单选题将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车。A编组B取送C其他D解体