电控动力转向EPS系统中在车速较低时,需要的转向助力()。

电控动力转向EPS系统中在车速较低时,需要的转向助力()。


参考答案和解析

相关考题:

奇骏转向系统全系都采用的是EPS车速感应式电动助力转向系统。

轩逸配备EPS车速感应式电动助力转向系统

汽车行驶速度越低,转向时电控转向助力系统产生的助力越小。

电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小,以保证车辆高速行驶的稳定性。

全新T70的转向系统采用了时下最先进的()转向系统A、液压助力B、电子液压助力C、EPS车速感应式电动助力D、机械助力

关于直接转向系统描述正确的是()。A、车速较高时,助力降低B、车速较低时,助力不断增加C、低速轻便,高速沉稳D、NGCC平台车型配有直接转向系统

电控的液压式的助力转向系统原理是在转向动力传递路径的某一个位置上面加液压系统来提供一个辅助力。

电控可变量孔转向系统(EVO)()A、根据车速和方向盘转速调节助力的大小B、根据发动机转速调节助力的大小C、根据不同驾驶员指供不同转向助力D、根据外界温度指供不同的转向助力

电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.A、发动机B、电动机C、电动液压泵

电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号

电动式动力转向系统(EPS)是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统,该系统仅需要控制电机电流的()和()。

EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。

液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别?车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点?

对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向

电动式电控动力转向(EPS)系统通常由()和电控单元(ECU)等组成A、扭矩传感器B、车速传感器C、电动机D、电磁离合器

电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。A、发动机B、电动机C、电动液压泵

汽车电控动力转向能获得相匹配的助力效果,主要体现在()。A、低速助力小,高速助力大B、全车速助力均大C、低速助力大,高速助力小D、根据路况好坏自动调整转向助力的大小

电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了()。A、旁通流量控制阀B、车速传感器C、转向盘转角传感器D、电子控制单元E、控制开关

电控动力转向系统的缩写是()。A、EPS;B、PPS;C、EDS;D、ABC

汽车的旁通型电控液压式动力转向系统,对油液的控制方式,下列说法是正确的是()。A、旁通油流受液压高低控制B、在全程车速内获得稳定的旁通油流C、通过电磁阀可控制旁通油流,以调节转向助力的大小D、高车速时获得大的转向助力

装有动力转向装置的汽车,车速越快,动力转向助力作用()。

速腾采用()的转向系统。A、电动随速助力B、液压助力转向C、电控液压助力转向D、机械转向系统

单选题对于电动式电控动力转向(EPS),ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定(),即选定电动机的电流和转向,调整转向辅助动力的大小A主力扭矩的大小和方向B转向盘输出轴的扭矩大小和方向C转向助力的大小和方向

问答题液压动力转向的助力特性与电动助力转向的助力特性或电控液压助力转向的助力特性之间有什么区别?车速感应型的助力特性具有什么特点和优缺点?

单选题电动式电控动力转向(EPS)时利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制.A发动机B电动机C电动液压泵

单选题电动式电控动力转向(EPS)是利用()作为助力源,根据车速和转向参数等,由ECU完成助力控制。A发动机B电动机C电动液压泵

多选题电动式电控动力转向(EPS)ECU根据()确定助力扭矩的大小和方向,即选定电动机电流和转向,调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号

填空题EPS系统根据车速传感器的()和转向柱上的()的转角信号,控制助力转向泵上的步进电动机执行阀,进而改变助力效果。