【单选题】轮胎胎面花纹一处或多处发生异常磨损,可能的原因是（)。A．车轮动平衡不良B．轮胎气压过高C．车轮前束不正确D．车轮外倾角不正确

【单选题】轮胎胎面花纹一处或多处发生异常磨损,可能的原因是（)。

A．车轮动平衡不良

B．轮胎气压过高

C．车轮前束不正确

D．车轮外倾角不正确

参考答案和解析
ABCD

相关考题：

能清晰反映轮胎胎面花纹形态、花纹组合形态、胎面磨损和机械损伤等特征的现场轮胎印记是（）。A、滚印B、压印C、拖印D、侧滑印
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轮胎按胎面花纹可有几种类型（）A、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎B、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎、特性花纹轮胎C、越野花纹轮胎、普通花纹轮胎、特性花纹轮胎D、普通花纹轮胎、混合花纹轮胎、特性花纹轮胎
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轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不得有影响使用的缺损、异常磨损和变形。
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关于车辆轮胎完好情况，查验不合格的是（）。A、轮胎胎冠花纹深度符合GB7258的要求B、机动车的转向轮装用翻新的轮胎C、轮胎胎面及胎壁无影响使用的破裂、缺损、异常磨损和割伤D、轮胎胎面未暴露出轮胎帘布层
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轮胎胎面中间异常磨损，主要原因是（）。A、轮胎充气压力过高B、轮胎充气压力过低C、主销内倾角过大D、主销内倾角过小
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轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层，轮胎不得有影响使用的（）。A、气压不足B、缺损、异常磨损和变形C、花纹深度过低D、规格不符合要求
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转向轮和其他轮的轮胎（）A、花纹深度要求应一致B、胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C、转向轮轮胎不得用翻新胎D、同一轴上的轮胎规格和花纹应相同
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转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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关于轮胎磨损极限描述正确的是（）。A、轮胎侧三角形标志所在的垂直于轮胎的中心面上的轮胎花纹槽中能看到磨损极限标志B、轮胎磨损极限标志位于：顺着胎侧三角形标志所在轮胎花纹向胎面中心方向C、如果胎面与轮胎极限标志平齐，表面需要更换轮胎D、轮胎花纹磨损到极限标志，该轮胎还可用一段时间
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在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A、轮胎的型号B、速度级别C、胎冠花纹深度D、轮胎气压E、轮胎螺栓
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轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
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过大的前束或后束，会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。
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国家标准规定，当轿车轮胎胎面磨损至磨耗标志，载重汽车轮胎花纹深度磨损2~3mm时，应该停止使用。
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按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和（）轮胎。
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胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。
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轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
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在用车辆对轮胎的基本要求是（）。A、花纹深度合格、无裂纹及异常磨损、无镶嵌物、胎压正常B、胎压合格C、花纹良好D、无异常磨损
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轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
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判断题过大的前束或后束，会导致轮胎胎面花纹边缘羽状化的磨损。A对B错
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填空题按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和（）轮胎。
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问答题轮胎胎肩或胎面中间磨损、内侧或外侧磨损的故障原因？
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单选题能清晰反映轮胎胎面花纹形态、花纹组合形态、胎面磨损和机械损伤等特征的现场轮胎印记是（）。A滚印B压印C拖印D侧滑印
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填空题转向车轮轮胎胎冠上花纹深度在磨损后不得小于（）mm，其余轮胎胎冠上花纹深度不得小于（）。
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判断题胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。A对B错
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单选题轮胎胎面不得因局部磨损而暴露出轮胎帘布层，轮胎不得有影响使用的（）。A气压不足B缺损、异常磨损和变形C花纹深度过低D规格不符合要求
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单选题如果车轮前束过小，将会导致（）。A轮胎外侧偏磨损严重B轮胎内侧偏磨损严重C轮胎胎面磨损严重D轮胎内外侧都可能
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多选题转向轮和其他轮的轮胎（）A花纹深度要求应一致B胎面不得有暴露帘布层、但可局部磨损C转向轮轮胎不得用翻新胎D同一轴上的轮胎规格和花纹应相同
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多选题在新车注册查验中，对于（）、（）及（）、（）是否符合规定，乘用车轮胎的胎面磨损标志是否已可见，在不要时应使用轮胎花纹深度计或者量具测量。A轮胎的型号B速度级别C胎冠花纹深度D轮胎气压E轮胎螺栓
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