城市轨道交通系统列车运行图要素由线路要素和时间要素组成,其中线路要素主要包括:正线数目和区间闭塞方式、车站配线数、折返方式、车辆段和停车场衔接正线方式。

城市轨道交通系统列车运行图要素由线路要素和时间要素组成,其中线路要素主要包括:正线数目和区间闭塞方式、车站配线数、折返方式、车辆段和停车场衔接正线方式。


参考答案和解析
D

相关考题:

物流要素是由物流的节点要素和线路要素组成的。() 此题为判断题(对,错)。

线路能力是系统综合能力的反映,下列关于线路能力的计算,说法错误的是().A、通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成B、折返能力不是限制线路通过能力的主要因素C、城市轨道交通车站一般不设配线D、列车在正线上办理客运作业,列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一

城市轨道交通车辆主要选用要素有客流特点、()、旅行速度和线路条件。

列车运行图的编制应规定车辆的运行时间、行车间隔、折返时分等运营要素,以图形方式提供给运营和管理人员,部分信息可对公众发布。

运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。

配置有9号道岔的线路有哪些?()A、正线B、联络线C、折返线D、试车线E、车辆段/停车场线

下列列车运行图组成要素中不属于时间要素的是()。A、驾驶员作息时间安排B、区间运行时分C、停站时间D、折返作业时分

正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。

列车运行图的要素分别为()A、时间要素B、数量要素C、相关要素D、折返要素

考虑线路施工的需要,在列车运行图上,为区间或车站正线规定不放行列车的一段时间称为()。A、施工空隙B、施工天窗C、列车空隙D、列车间隔

列车运行图组成要素在内容上包含有时间要素、数量要素和其它相关因素。(考点范围:列车运行图的要素)

()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

运营线路上设有()。A、正线、折返线、故障车停留线B、正线、折返线、故障车停留线和出入段线C、正线、折返线D、正线、折返线出入段线

线路平面是()。线路平面的组成要素是()和()。列车运行时的直线阻力包括()和()。

列车运行图的组成要素有()A、时间要素B、空间要素C、数量要素D、相关要素

车站线路包括()、配线、折返线和存车线,是列车在站内到发、通过及停留,或进行折返作业的线路。

物流要素是由物流的节点要素和线路要素组成的

列车运行图的要素不包括()A、时间要素B、数量要素C、相关要素D、文字要素

多选题列车运行图的要素分别为()A时间要素B数量要素C相关要素D折返要素

单选题下列列车运行图组成要素中不属于时间要素的是()。A驾驶员作息时间安排B区间运行时分C停站时间D折返作业时分

多选题配置有9号道岔的线路有哪些?()A正线B联络线C折返线D试车线E车辆段/停车场线

多选题列车运行图的组成要素有()A时间要素B空间要素C数量要素D相关要素

判断题列车运行图的编制应规定车辆的运行时间、行车间隔、折返时分等运营要素,以图形方式提供给运营和管理人员,部分信息可对公众发布。A对B错

单选题运营线路上设有()。A正线、折返线、故障车停留线B正线、折返线、故障车停留线和出入段线C正线、折返线D正线、折返线出入段线

判断题物流要素是由物流的节点要素和线路要素组成的A对B错

单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。A正线B站内线路C区间线路D车辆出入线

填空题线路平面是()。线路平面的组成要素是()和()。列车运行时的直线阻力包括()和()。

判断题列车运行图组成要素在内容上包含有时间要素、数量要素和其它相关因素。(考点范围:列车运行图的要素)A对B错