线性跟驰模型表达式中，后车的反应与前后车速差、两车间距及后车的速度相关。
线性跟驰模型表达式中，后车的反应与前后车速差、两车间距及后车的速度相关。
参考答案和解析
错误
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下列关于ACS系统开启条件的描述,不正确的是:()。 A.激光传感器探测车前方0.5米到10米距离B.车速每小时低于20公里时启动C.前后车速差15-30公里/时，尽量减少损失D.前后车速差
以下关于福特翼虎ACS低速行车安全系统的描述，不正确的是（）。A、激光传感器探测车前方0.5m到10m距离B、车速每小时低于50km/时启动C、前后车速差15-30km/时，尽量减少损失D、前后车速差＜15km/时，尽量避免追尾
根据跟车理论，关于非自由行驶状态的车队，正确的说法是（）。A、前车车速制约后车车速B、后车车速制约前车车速C、前车改变运行状态，后车立即同步改变运行状态D、后车改变运行状态，前车立即同步改变运行状态
纵队行车应掌握好行车速度和车间距离，后车应与前车保持安全的距离，车速为50km/h时，车距一般为（）m，车速为60~80km/h时，车距应为（）m以上。A、10~20；40B、15~30；40C、30~50；70
单选题根据跟车理论，关于非自由行驶状态的车队，正确的说法是（）。A前车车速制约后车车速B后车车速制约前车车速C前车改变运行状态，后车立即同步改变运行状态D后车改变运行状态，前车立即同步改变运行状态
单选题将车流看成是无法超车的单一车道上行驶的车辆行列，由此建立的刺激-反应表达式，在交通流理论中称为（）。A刺激-反应模型B跟驰模型C反应模型D加速度模型