7、为降低动载荷,链传动一般布置在多级传动的低速级。

7、为降低动载荷,链传动一般布置在多级传动的低速级。


参考答案和解析
铅垂

相关考题:

试分析链传动中动载荷产生的原因。

在一定转速下,要减轻滚子链传动的运动不均匀性和动载荷,应该()

链传动的动载荷是随着链条节距P()和链轮齿数()而增加

链传动的特点有()。A、能保证准确的平均传动比B、传动效率高C、能在低速、重载、高温和灰尘大的环境中工作D、传动中会产生动载荷与冲击

在链传动中,一般来说传动比i≤(),低速传动时,i可达10。A、5B、7C、8D、9

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就()。

采用哪些措施可减小链传动的运动不均匀性和动载荷?

有关链传动的特点,说法正确的是()A、链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生B、链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生C、链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生D、链齿数多,以引起脱链和链轮轮齿折断

在低速中在高温条件下和尘土飞扬不良环境中都能工作的传动一般用()。A、摩擦轮传动B、齿轮传动C、链传动

链传动一般应布置在铅锤平面,尽可能避免布置在()或()平面内。

在多级传动中,常将带传动放在低速级。

链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么?能否避免?如何减少动载荷?

由于带传动能缓冲吸振,在多级传动中,通常将其置于()级。A、高速级B、中速级C、低速级D、都不正确

在链传动、齿轮传动、带传动组成的多级传动中,带传动和链传动分别宜布置在哪一级?为什么?

链传动水平布置,Fe为链传动的有效圆周力,则作用在轴上的载荷Fp可近似地取为()。A、FeB、1.15FeC、1.5FeD、2Fe

减小链传动中的动载荷,最有效的措施是()A、增大中心距B、减小节距C、增加链轮齿数D、降低链轮转速

链传动的特点有()A、链传动结构较带传动紧凑,过载能力大B、作用在轴和轴承上的载荷较小C、低速时能传递较大的载荷D、制造成本较高

链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

在蜗杆、链两级传动中,宜将链传动布置在高速级。

链传动一般应布置在()平面内,尽可能避免布置在()平面或()平面内。

链传动可用于低速重载荷及恶劣的工作条件。

对于高速重载的滚子链传动,应选用节距()的()排链;对于低速重载荷的滚子链传动,应选用节距()的链传动。

在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()。A、链条磨损后,易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大

填空题链传动一般应布置在()平面内,尽可能避免布置在()平面或()平面内

填空题链轮的转速(),节距(),齿数(),则链传动的动载荷就越大。

单选题以下链传动正确表述是()A链传动的瞬时传动比不恒定,引起附加动载荷产生B链传动的平均传动比不恒定,引起附加动载荷产生C链传动的传动比恒定,不会引起附加动载荷产生D链轮齿数少,易引起脱链

单选题在链传动中,若大链轮的齿数过大,则()A链条磨损后,易脱链和跳链B链条的磨损快C链传动的动载荷与冲击作用大D链传动的噪音大

问答题带传动在高速级,链传动在低速级。